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Módulo de Redundância Simodrive Siemens 611 Peças de Reposição 6SN1123-1AA00-0LA3
  • Módulo de Redundância Simodrive Siemens 611 Peças de Reposição 6SN1123-1AA00-0LA3

Módulo de Redundância Simodrive Siemens 611 Peças de Reposição 6SN1123-1AA00-0LA3

Lugar de origem Alemanha
Marca SIMENS
Certificação CE ROHS
Número do modelo 6SN1123-1AA00-0LA3
Detalhes do produto
Doença:
Novo Selo de Fábrica (NFS)
Item nº.:
6SN1123-1AA00-0LA3
Mfg:
SIMENS
Origem:
Alemanha
Peso líquido:
10,5kg
Destacar: 

Módulo de redundância Simodrive Siemens

,

Módulo de redundância 611 Siemens

,

6SN1123-1AA00-0LA3

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1 peça
Detalhes da embalagem
Embalagem original
Tempo de entrega
0-3 dias
Termos de pagamento
T/T, PayPal, Western Union
Habilidade da fonte
100 pcs/dia
Descrição do produto

Siemens 6SN1123-1AA00-0LA3 SIMODRIVE 611 Módulo de energia

Single-Axis. Refrigerador interno. 42A alimentação / 45A fuso.


O módulo de acionamento que mantém o eixo giratório

Em qualquer máquina-ferramenta CNC construída em torno da arquitetura SIMODRIVE 611 da Siemens, o módulo de potência é o coração elétrico de cada eixo.conversão da tensão de ligação de corrente contínua na tensão de frequência variávelQuando esse módulo falha, o eixo para e a máquina para com ele.

O 6SN1123-1AA00-0LA3 é a própria designação de peça de reposição da Siemens para este módulo de potência SIMODRIVE 611 de eixo único com resfriamento interno.Sua classificação de corrente dupla de 42A para motores de alimentação (sincrônicos) e 45A para motores de fuso principal (assíncronos) faz com que seja uma das variantes de corrente mais alta da família 6SN1123, adequado para acionamentos de fuso mais pesados e eixos de alimentação de alto binário em centros de usinagem de médio a grande porte e centros de torneamento.


Especificações técnicas

Parâmetro Valor
Número da parte 6SN1123-1AA00-0LA3
Série SIMODRIVE 611
Tipo de módulo Módulo de alimentação (parte sobressalente)
Número de eixos 1
Voltagem nominal de entrada 380 VAC (3-fase)
Faixa de tensão de saída 0 ¢ 600 VDC
Corrente nominal do motor ️ alimentação (Vorschub) 42 A
Corrente nominal do motor √ espinha principal (Mauptspindel) 45 A
Método de arrefecimento Ventilador interno
Classificação de protecção Proteção IP20
Temperatura de funcionamento 0°C a +45°C
Peso Aproximadamente 10,45 kg
País de origem Alemanha
Estatuto do produto Parte sobressalente (cancelada da produção padrão desde abril de 2015)

O que faz este módulo dentro do sistema SIMODRIVE 611

O SIMODRIVE 611 é uma arquitetura de acionamento modular. Um grupo de acionamento completo consiste num módulo de alimentação (a unidade de alimentação/regeneração, tipicamente da série 6SN1145 ou 6SN1146),um ou mais módulos de potência como este, e uma unidade de controlo para cada eixo. The power supply handles the AC-to-DC conversion and maintains the DC bus — typically running at 540–600V DC — while each power module draws from that shared bus and independently drives its assigned motor.

O 6SN1123-1AA00-0LA3 recebe a tensão do barramento DC, comandos de comutação PWM de sua unidade de controle emparelhada e feedback do codificador através do conjunto do cabo do motor.Em seguida, sintetiza a saída de CA de três fases para o motor na frequência exataO ventilador interno extrai o calor gerado pelos transistores de comutação IGBT durante este processo,permitindo que o módulo funcione continuamente a corrente nominal total num ambiente de painel padrão.

A classificação de proteção IP20 significa que este módulo foi concebido para ser instalado num gabinete elétrico fechado, não para ser exposto diretamente ao ambiente do líquido de arrefecimento da máquina-ferramenta.


Classificações atuais: Alimento versus Fuso ️ Por que ambos importam

A taxa de corrente dupla não é uma peculiaridade, reflete como o SIMODRIVE 611 lida com os dois tipos de motores fundamentalmente diferentes que ele pode conduzir.

As unidades de alimentação normalmente utilizam servomotores AC síncronos (como a série Siemens 1FT6 ou 1FK7), que fornecem um controle preciso do binário e da posição na corrente nominal de 42A neste módulo.Acionamentos de fuso usam motores de indução assíncronos (como a série 1PH4 e 1PH7), que possuem diferentes características magnéticas e necessitam de um limite de corrente ligeiramente mais elevado para atingir a sua potência nominal, daí a potência nominal do eixo 45A.

Um único módulo físico de potência pode ser configurado para qualquer função através das configurações de parâmetros na unidade de controle de acionamento emparelhado.Os fabricantes de máquinas-ferramenta escolhem o módulo adequado com base no tipo de motor a ser ligado, garantindo que nem o eixo de alimentação nem o eixo do fuso sejam empurrados contra o seu limite de corrente durante os cortes de binário máximo.


Onde se encontra este módulo em serviço

O 6SN1123-1AA00-0LA3 foi instalado em uma ampla gama de máquinas-ferramenta equipadas pela Siemens desde a introdução do SIMODRIVE 611.

  • Centros de usinagem horizontais e verticais
  • Centros de torneamento CNCO eixo principal do eixo principal ou do eixo da ferramenta em funcionamento
  • Sistemas de usinagem de alta velocidade- onde a rigidez do eixo e a distribuição de corrente dinâmica são críticas para a qualidade da superfície
  • Linhas de produção automatizadas- motores de eixo integrados em máquinas de transferência e células de fabrico flexíveis
  • Máquinas de moagem- onde a estabilidade do fuso a uma velocidade constante determina directamente a precisão da peça
  • Equipamento de corte por laser∆ motores de posicionamento do eixo que exigem uma distribuição de corrente estável a uma carga média ou elevada

O módulo integra-se com os controladores CNC SINUMERIK (840D, 840Di, 810D e outros) através da unidade de controlo SIMODRIVE 611,que gere a comunicação entre o CNC e o estágio de potência.


Refrigeração interna: autocontenido, armário pronto

The "internal cooling" designation means this module is fully self-cooled by its integrated fan — it does not require an external blower mounted to the cabinet door or a separate cooling duct arrangementO calor é absorvido através da carroceria do módulo e expelido da parte traseira ou superior,tornando-o compatível com as instalações padrão SIMODRIVE 611 de armários de estantes, onde os módulos se encontram lado a lado no trilho do conector do autocarro de CC.

A manutenção do ventilador de arrefecimento integrado em condições de funcionamento é uma das medidas de manutenção preventiva mais importantes para este módulo.e falha do transistor IGBT no piorA substituição dos ventiladores é uma operação útil. Os ventiladores estão disponíveis como componentes sobressalentes separados do próprio módulo.


Situação das peças sobressalentes e realidade do mercado pós-venda

A Siemens interrompeu oficialmente a produção do 6SN1123-1AA00-0LA3 da produção padrão em abril de 2015, colocando-o na categoria do ciclo de vida das peças sobressalentes.Isto não significa que o módulo desapareceu do mercado ̇ a base instalada de sistemas SIMODRIVE 611 em produção ativa em todo o mundo é vasta, e a resposta do mercado pós-venda foi proporcionalmente robusta.

As unidades certificadas de stock novo-velho, remodeladas em fábrica e módulos reparados profissionalmente estão amplamente disponíveis nos especialistas da SIMODRIVE 611.Fornecedores respeitáveis testam estas unidades em equipamentos de teste SIMODRIVE 611 com carga total com servomotores Siemens reais antes do envio, verificando o comportamento do ônibus de CC, a saída de corrente e a resposta de falha em ambos os intervalos de corrente de alimentação e fuso.


Perguntas Frequentes

P1: Qual é a diferença entre o 6SN1123-1AA00-0LA3 e outras variantes do 6SN1123 como o 0DA1 ou 0CA1?

A família de números de peça 6SN1123 abrange todos os módulos de potência SIMODRIVE 611 de um e dois eixos com resfriamento interno.O 0LA3 é um módulo de eixo único com uma potência nominal de 42A/45A uma das variantes de um eixo de corrente superiorO 0DA1 também é monóxido, mas com uma classificação mais baixa (18A/24A), enquanto o 0CA1 e similares ainda têm uma classificação mais baixa.A escolha do sufixo correto é crítica substituir um módulo de classificação inferior para o 0LA3 em um eixo de fuso de alta corrente resultará em falhas de sobrecarga térmica.


P2: Este módulo de alimentação pode ser utilizado sem uma unidade de controlo SIMODRIVE 611?

Não, o módulo de potência fornece o estágio de comutação de alta corrente, mas não tem inteligência de controlo do motor por si só.Deve ser emparelhado com uma unidade de controlo SIMODRIVE 611 compatível (variante analógica ou digital), dependendo do sistema de controlo), que lida com a regulação de corrente, controlo de velocidade, interface de circuito de posição para o CNC SINUMERIK, e monitoramento de falhas.O módulo de energia e a unidade de controle são fisicamente montados juntos em uma configuração de estante no ônibus DC.


P3: Como posso saber se este módulo falhou e não a unidade de controlo ou o motor?

O SIMODRIVE 611 fornece indicadores de falha LED no módulo de alimentação e na unidade de controle.sobrevoltagem no autocarro de CCSe os LEDs da unidade de controlo indicarem um estado normal mas o módulo de alimentação apresentar uma falha, o módulo de alimentação é o principal suspeito.O software de comissionamento SimoCom U da Siemens pode consultar o buffer de diagnóstico da unidade para códigos de falha específicos, o que reduz significativamente o diagnóstico antes de se comprometer com uma troca de módulos.


P4: É seguro utilizar o módulo a 45A de espinha completa continuamente?

É admissível uma corrente nominal contínua total dentro do limite de temperatura ambiente especificado de 45 °C com o ventilador de arrefecimento interno a funcionar correctamente.Para aplicações em que o fuso funciona regularmente perto do teto de corrente ̇ cortes pesados de roubadoPor exemplo, é importante verificar se a temperatura ambiente do gabinete se mantém dentro das especificações e se o ventilador está limpo e funcionando a velocidade máxima.O manual de configuração SIMODRIVE 611 da Siemens fornece curvas de desratização para temperaturas ambientais elevadas.


Q5: Qual é a vida útil esperada de um 6SN1123-1AA00-0LA3 renovado e o que deve ser substituído preventivamente?

Um módulo remodelado profissionalmente normalmente substitui os capacitores eletrolíticos (que envelhecem com as horas de funcionamento e o ciclo térmico), o ventilador de resfriamento interno e quaisquer transistores IGBT degradados.Com esses componentes renovados, a vida útil comparável a uma unidade nova é alcançável.O elemento preventivo mais importante após a instalação é o ventilador Siemens recomenda inspecionar os ventiladores de arrefecimento do sistema de acionamento em um intervalo de manutenção programadoA substituição do condensador a cada 8-10 anos ou por horas de funcionamento reais é a outra acção preventiva chave para os sistemas SIMODRIVE 611 de longa duração.

 

Módulo de Redundância Simodrive Siemens 611 Peças de Reposição 6SN1123-1AA00-0LA3 0

 

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