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MITSUBISHI NEW MOTOR HC-KFS23K-S55 HCKFS23KS55 Original Mitsubishi Marca
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MITSUBISHI NEW MOTOR HC-KFS23K-S55 HCKFS23KS55 Original Mitsubishi Marca

Lugar de origem Japão
Marca MITSUBISHI
Certificação CE ROHS
Número do modelo HC-KFS23K-S55
Detalhes do produto
Doença:
Novo Selo de Fábrica (NFS)
Item nº.:
HC-KFS23K-S55
Origem:
Japão
Destacar: 

Mitsubishi Industrial Servo Motor

,

Mitsubishi Yaskawa motor de servidão ac

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1 peça
Detalhes da embalagem
Embalagem original
Tempo de entrega
0-3 dias
Termos de pagamento
T/T, Paypal, Western Union
Habilidade da fonte
100 pcs/dia
Descrição do produto

Mitsubishi HC-KFS23K-S55 — Série MELSERVO J2S, Motor Servo AC de 200 W, Eixo com Chaveta, Especificação Especial

Visão Geral

O HC-KFS23K-S55 é uma variante de especificação especial, encomendada de fábrica, do motor servo Mitsubishi Electric HC-KFS23K — uma unidade de 200 W, 3.000 rpm da série MELSERVO J2S. Dentro da família HC-KFS, que abrange de 50 W (HC-KFS053K) a 750 W (HC-KFS73K), o modelo de 200 W ocupa a segunda posição na gama, partilhando a mesma filosofia de design de baixa inércia que os seus irmãos, ao mesmo tempo que oferece uma margem de torque suficiente para uma classe mais ampla de mecanismos do que as entradas de 50 W ou 100 W abaixo dele.

A extensão "-S55" identifica esta como uma construção de especificação especial, encomendada através do programa de personalização de fábrica da Mitsubishi Electric. Na documentação dos motores MELSERVO da Mitsubishi (série SH030054/SH030056), os códigos de sufixo S na lista de símbolos de especificação denotam variantes de motor produzidas para requisitos específicos do cliente — cobrindo combinações de retentores de óleo, configurações de conectores, direções de saída de cabo, dimensões do eixo e outras modificações a nível de fábrica não disponíveis no catálogo padrão. As características elétricas e mecânicas centrais do HC-KFS23K permanecem inalteradas; a designação S55 refere-se a uma opção de construção de fábrica específica que deve ser confirmada contra a lista de materiais original do construtor da máquina ao adquirir uma substituição.

Este anúncio é oferecido como Fabricação original Mitsubishi Electric, novo.


Especificações Verificadas

Parâmetro Valor
Potência nominal 200 W
Torque nominal 0,64 N·m (90,6 oz·in)
Torque máximo 1,9 N·m
Velocidade nominal 3.000 rpm
Velocidade máxima (contínua) 4.500 rpm
Velocidade instantânea permissível 5.175 rpm
Corrente nominal 1,1 A
Corrente máxima 3,4 A
Tensão de alimentação (do amplificador) Classe 200 V AC, 118 V (saída trifásica do amplificador)
Capacidade da instalação de energia 0,5 kVA
Taxa de potência ao torque nominal contínuo 15,8 kW/s
Tipo de encoder Serial absoluto/incremental de 17 bits (equivalente a 131.072 pulsos/rotação)
Inércia do rotor 2,60 × 10⁻⁵ kg·m²
Eixo Eixo reto com chaveta (fenda aberta, chaveta incluída)
Tamanho da flange 60 × 60 mm
Freio eletromagnético Nenhum
Classificação IP IP55 (excluindo a porção de passagem do eixo e o conector)
Temperatura ambiente de operação 0 a +40°C
Peso do motor (padrão) Aprox. 0,99 kg
Peso do motor (com opção de freio) Aprox. 1,6 kg

A Série HC-KFS no Portfólio de Movimento da Mitsubishi

A Mitsubishi lançou a série HC-KFS como parte da plataforma MELSERVO J2-Super (MR-J2S) — uma geração que trouxe feedback de encoder absoluto de 17 bits, auto-ajuste em tempo real e controle anti-vibração para uma ampla gama de tipos de máquinas. A designação "KFS" na convenção de nomenclatura da Mitsubishi identifica a classe de baixa inércia, pequena capacidade: uma família otimizada para aplicações de alta taxa de ciclo onde aceleração rápida, tempo de assentamento curto e dimensões físicas compactas são mais importantes do que torque de pico elevado.

Onde as séries SFS (inércia média) e RFS (inércia média, flange redonda) atendem a cargas mais pesadas e maiores relações de inércia, a série KFS foi projetada para mecanismos com uma relação carga-motor de inércia apertada — acionamentos por correia, braços robóticos leves, mesas XY, unidades de rotulagem, acionamentos de máquinas de costura, pick-and-place de montagem e tarefas semelhantes. A flange de 60 × 60 mm do HC-KFS23K se encaixa naturalmente em quadros de máquinas compactas, e a taxa de potência do motor de 15,8 kW/s — um valor que representa a razão do torque nominal ao quadrado pela inércia do rotor — reflete uma dinâmica genuinamente responsiva, não apenas a saída nominal.


Encoder Absoluto de 17 Bits: Posição Sem Retorno de Referência

Cada HC-KFS23K é enviado com um encoder absoluto integrado de 17 bits, fornecendo 131.072 contagens por revolução do motor. Ao contrário de encoders incrementais mais antigos, este dispositivo retém dados de posição do eixo continuamente — através de ciclos de energia, paradas de emergência e desligamentos planejados. Quando a máquina é ligada, o amplificador MELSERVO J2S lê a posição atual do eixo imediatamente, sem exigir um retorno de referência (G28/retorno zero) para estabelecer as coordenadas do eixo.

Na prática, isso elimina o atraso de produção que as máquinas com encoder incremental impõem a cada inicialização e após qualquer falha de energia. Para operações de múltiplos turnos, a economia de tempo acumulada ao longo de um ano de produção pode ser substancial. Para eixos verticais ou qualquer configuração onde mover para uma posição inicial antes da operação seja mecanicamente indesejável, o encoder absoluto remove completamente a restrição.

A bateria que mantém os dados de posição absoluta durante os períodos de desligamento é alojada no amplificador servo (série MR-J2S), não no corpo do motor. Isso significa que uma troca de motor não afeta a bateria ou os dados de posição absoluta armazenados no amplificador — uma vantagem prática durante a manutenção do motor em máquinas com sistemas de coordenadas estabelecidos.


Amplificadores Servo Compatíveis

O HC-KFS23K-S55 opera com amplificadores da classe MELSERVO MR-J2S-20 em todas as variantes de interface:

Amplificador Tipo de Interface
MR-J2S-20A Interface de pulso/analógica de uso geral
MR-J2S-20B Barramento de fibra óptica SSCNET (para controladores de movimento Mitsubishi)
MR-J2S-20CP Interface CC-Link
MR-J2S-20CL CC-Link com função de posicionamento

O MR-J2S-20A é a combinação mais comum para máquinas autônomas com comandos de pulso gerados por PLC. O MR-J2S-20B é usado onde o motor é um eixo em um sistema de movimento multieixo coordenado conectado via barramento de fibra óptica SSCNET da Mitsubishi. Ambos compartilham as mesmas interfaces de cabo de motor e encoder, e ambos suportam o conjunto completo de funções MR-J2S: auto-ajuste em tempo real, anti-vibração servo lock, ganho feed-forward, saída in-position e comutação de ganho multimodo.

Acessórios de cabo para esta classe de motor:

  • Cabo do encoder: MR-JCCBL□M-L (2 m / 5 m / 10 m / 20 m / 30 m)
  • Cabo de alimentação: MR-PWCNS□-L (2 m / 5 m / 10 m / 20 m / 30 m)
  • Kit de conector de encoder (montagem em campo): MR-J2CNM

Classificação IP55 e Considerações Ambientais

O HC-KFS23K-S55 possui uma classificação IP55 em todo o corpo do motor — proteção total contra poeira e proteção contra jatos de água de baixa pressão de qualquer direção. As duas áreas explicitamente excluídas desta classificação são a abertura de passagem do eixo e os conectores de cabo; na instalação padrão com conectores de cabo corretamente acoplados, os conectores são à prova de gotejamento. Em ambientes com névoa de óleo, fluido de corte ou exposição a respingos, a documentação da Mitsubishi identifica isso como uma condição onde o motor pode não permanecer adequado na especificação padrão — as variantes de especificação especial com sufixo S podem resolver isso, que é uma das razões pelas quais o sufixo -S55 existe nesta família.

O motor pode ser montado em qualquer orientação. Quando instalado horizontalmente, a Mitsubishi recomenda rotear os cabos de alimentação e encoder para baixo a partir da saída do cabo para evitar a migração de líquidos ao longo do cabo para dentro do conector. Para montagem vertical ou instalação inclinada, um laço de cabo no roteamento fornece a mesma proteção.


Matriz de Variantes HC-KFS23K

O HC-KFS23K está disponível em quatro configurações padrão. O S55 é uma variação especificada de fábrica construída sobre o HC-KFS23K base:

Modelo Eixo Freio Notas
HC-KFS23 Reto, sem chaveta Nenhum Variante padrão
HC-KFS23K Reto, com chaveta Nenhum Chaveta incluída
HC-KFS23B Reto, sem chaveta Freio 24V DC Motor com freio
HC-KFS23BK Reto, com chaveta Freio 24V DC Freio + chaveta
HC-KFS23K-S55 Reto, com chaveta Nenhum Especificação especial de fábrica

Nota de compatibilidade: A série HC-KFS foi sucedida pela série HG-KR da Mitsubishi Electric (plataforma MELSERVO J4). O HG-KR23K é o equivalente funcional da geração atual a 200 W / 3.000 rpm. Essas duas séries não são diretamente intercambiáveis — a interface do encoder, os conectores de cabo, a geração do amplificador (MR-J4 vs MR-J2S) e as dimensões físicas da flange diferem. As unidades HC-KFS23K-S55 continuam sendo a substituição correta para máquinas construídas em torno de amplificadores MR-J2S.


FAQ

P1: O que significa o sufixo "-S55" no HC-KFS23K-S55 e como ele afeta a função?

Na documentação do catálogo de motores MELSERVO da Mitsubishi Electric, os códigos de sufixo "-S" após o número do modelo base denotam variantes de especificação especial produzidas para opções de fábrica específicas. Essas modificações são documentadas na lista de símbolos de especificação interna da Mitsubishi (Seção 8 do manual de instruções da série HC-KFS, série SH030054) e podem cobrir recursos como retentores de óleo para entrada do eixo, configurações alternativas de conectores, direções modificadas de saída de cabo ou outras alterações de nível de construção solicitadas por construtores de máquinas que encomendam em volume. O desempenho elétrico central — saída de 200 W, torque nominal de 0,64 N·m, 3.000 rpm, encoder absoluto de 17 bits, corrente nominal de 1,1 A — é idêntico ao do HC-KFS23K padrão. Ao adquirir um S55 para substituir uma unidade defeituosa, confirme a placa de identificação do motor original para garantir que a construção física corresponda antes da instalação.

P2: O encoder absoluto neste motor elimina a necessidade de uma sequência de homing na inicialização da máquina?

Sim, em condições normais de operação. O encoder absoluto de 17 bits retém a posição exata do eixo continuamente, mesmo quando a energia da máquina é removida. Quando o amplificador MR-J2S é ligado, ele lê a posição armazenada imediatamente e o eixo está disponível para movimentos comandados sem um ciclo de retorno de referência. A única exceção é um alarme de bateria no amplificador MR-J2S (código de alarme A.E3 no display de diagnóstico MR-J2S) — se a bateria do amplificador descarregar completamente antes da substituição, os dados de posição absoluta são perdidos e um único retorno de referência é necessário para restabelecer a referência de coordenadas. Sob intervalos de manutenção normais (substituição da bateria a cada 3 a 5 anos), essa situação é evitável.

P3: Qual é a relação máxima permissível de inércia de carga para este motor e por que ela é importante?

A documentação MELSERVO J2S da Mitsubishi especifica que se o momento de inércia da carga exceder o momento de inércia do motor por mais de uma relação definida, a combinação deve ser revisada com a Mitsubishi antes da comissionamento. Para o HC-KFS23K com uma inércia de rotor de 2,60 × 10⁻⁵ kg·m², o significado prático é este: à medida que a relação de inércia da carga aumenta, o sistema servo requer configurações de ganho mais baixas para permanecer estável, o que reduz diretamente a largura de banda e a velocidade de assentamento. O design HC-KFS de baixa inércia é intencionalmente otimizado para relações de inércia carga-motor na extremidade inferior — tipicamente abaixo de 10:1 a 30:1, dependendo das demandas da aplicação. Para aplicações com rolos grandes e pesados, polias grandes ou outras cargas de alta inércia, as séries de inércia média HC-SFS ou HC-RFS seriam normalmente a seleção mais apropriada.

P4: O HC-KFS23K-S55 pode ser usado em um eixo vertical sem freio?

O HC-KFS23K-S55 não possui freio eletromagnético. Em um eixo vertical, quando o amplificador servo está em estado de prontidão e o servo está energizado, o motor mantém sua posição ativamente através do torque servo. O risco surge quando o servo é desenergizado — durante uma parada de emergência, perda de energia ou alarme — momento em que não há força de retenção mecânica e a gravidade moverá a carga. Para eixos verticais onde uma queda causaria danos à máquina ou um risco de segurança, a própria orientação da Mitsubishi é clara: use a variante com freio HC-KFS23BK-S55, ou implemente um freio mecânico externo ou sistema de contrapeso suficiente para segurar a carga. O freio aplicado por mola, liberado eletricamente a 24 VCC nas variantes BK, mantém a posição sem energia, que é a configuração correta para eixos servo verticais.

P5: Quais são os motores de substituição compatíveis quando o estoque do HC-KFS23K-S55 se esgota?

A substituição funcional direta dentro da linha de produtos atual da Mitsubishi é o HG-KR23K (série MELSERVO J4), que compartilha a especificação de 200 W / 3.000 rpm e a configuração de eixo com chaveta. No entanto, a transição para o HG-KR requer um amplificador MR-J4-20A ou MR-J4-20B correspondente, um novo cabo de encoder (tipo MR-J3ENCBL□M-A1-L), um novo cabo de alimentação e uma revisão de parâmetros — o amplificador J4 não aceita motores J2S, e o amplificador J2S não aceita motores J4. Para máquinas onde o investimento em uma substituição completa do eixo servo não é justificado, a aquisição de unidades HC-KFS23K-S55 novas-de-estoque através do mercado de excedentes industriais e peças de automação especializadas continua sendo o caminho mais rápido e de menor custo para restaurar a especificação original da máquina sem qualquer trabalho de reengenharia.


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