Alfa i Fanuc Servo Motor Driver Module Amplificador A06B-6124-H209 11,6 kW

FANUC A06B-6124-H209 ∙ Alpha i SVM2-80/80HVi Amplificador de Servo Dual-Axis ∙ 11.6 kW / 18.2A×2 / 565 ∙ 679V DC / FSSB

SVM2-80/80HVi ¢ A distinção HV

O A06B-6124-H209 é o αiSVM2-80/80HVi FANUC's duplo eixo Alpha i servo amplificador módulo para 400V AC CNC sistemas.,que corresponde a uma corrente alternada trifásica rectificada de 400 V (a fonte de alimentação de máquinas de 400 V europeia e asiática).Isto é distinto do padrão Alpha i SVM2-80/80 (série A06B-6117) que opera a partir de 283 ¢ 325V DC bus derivado de 200V AC entrada de três fases.

A montagem de um SVM padrão de classe 200V em um gabinete de acionamento de classe 400V produz alarmes de subvoltagem de ônibus de CC e não acionará os motores. The HVi designation on both the amplifier and the paired Alpha i motors is the compatibility checkpoint — confirm both the amplifier part number and the motor voltage class are HV-rated before any substitution.

Principais especificações

Dois eixos na classe 80A ∙ Largura de um módulo

O SVM2-80/80HVi controla dois servo- eixos independentes simultaneamente L- eixo e M- eixo a corrente nominal de 18,2A cada um a partir de um único módulo de tamanho de livro.Esta arquitetura de dois eixos reduz o número de módulos de amplificador, ligações de autocarro de CC e ligações FSSB de fibra óptica no gabinete de acionamento em comparação com dois módulos de um eixo separados.Para centros de usinagem com dois eixos de alimentação com requisitos de corrente comparáveis (normalmente X e Y ou Y e Z), o módulo SVM2 é a solução padrão de uma única ranhura.

Ambos os eixos operam de forma independente com os seus próprios circuitos de servo fechados. Os alarmes do eixo L e do eixo M são exibidos separadamente no indicador LED do módulo,que permitam identificar o eixo defeituoso específico antes de qualquer remoção do componente.

Painéis internos ️ Substituiveis a nível dos componentes

O A06B-6124-H209 é montado a partir de duas placas internas: a placa de alimentação A16B-2203-0814 (transistores IPM, circuitos de driver de portão,Capacitores de autocarro de corrente contínua) e a placa de controlo A20B-2100-0741 (computação de circuito de servo)Os dois painéis estão disponíveis como componentes de serviço individuais.Identificar qual a placa que apresenta a falha determina se a reparação a nível da placa é prática; uma placa de controlo danificada requer normalmente a sua troca.

Antes de trabalhar em qualquer amplificador Alpha i HV: certifique-se de que o LED do indicador de carga do autocarro de corrente contínua está totalmente apagado.Os condensadores de ônibus de corrente contínua de 565 ∼ 679 V mantêm a tensão perigosa por vários minutos após a remoção da fonte de alimentação.

Perguntas frequentes

P1: O que significa HVi e por que um substituto padrão SVM2-80/80 não pode?

HVi identifica a variante da série i de alta tensão projetada para sistemas CNC de corrente alternada de 400 V ‡ entrada de autocarro de CC 565 ‡ 679 V.O padrão αiSVM2-80/80 (A06B-6117-H208) opera a partir de um autocarro de corrente contínua de 283 ∼ 325 V derivado de uma entrada AC de 200 VA instalação de um SVM padrão numa máquina de 400 V produz alarmes persistentes de baixa tensão do autocarro de corrente contínua e não pode acionar os motores.As duas variantes são electricamente incompatíveis .

Q2: Que comandos CNC são compatíveis com o A06B-6124-H209?

A interface FSSB de fibra óptica torna este módulo compatível com os comandos CNC da série i da FANUC: séries 16i, 18i, 21i, 30i, 31i, 32i e 0i-D/F.Não é compatível com os antigos CNCs de interface Tipo A/B (Série 16/18/21 sem FSSB). Confirme o tipo de servo interface do CNC antes de especificar este amplificador em uma substituição.

P3: O eixo L mostra alarme 8 (HCL L-axis sobrecorrente). É o amplificador ou o motor a falha?

Se o alarme 8 desaparecer e não voltar com o cabo desconectado,A falha está no enrolamento do motor (corto para terra ou curto para enrolamento) ou no cabo de alimentação do motor.Se o alarme 8 persistir com o cabo desconectado, o módulo do transistor IPM na placa de alimentação A16B-2203-0814 falhou e requer reparação ou troca de placa a nível do componente.

P4: As placas internas podem ser substituídas de forma independente?

Sim, a placa de alimentação A16B-2203-0814 e a placa de controlo A20B-2100-0741 estão disponíveis como componentes de serviço separados.Uma placa de controlo avariada (com alarmes de comunicação ou sem códigos LED) pode ser substituída sem trocar a placa de alimentaçãoConfirmar que o indicador de carga do autocarro de CC está apagado antes de qualquer trabalho interno.

P5: A substituição do A06B-6124-H209 requer alterações nos parâmetros CNC?

Para uma substituição semelhante SVM2-80/80HVi,Não são necessárias alterações de parâmetros de servo Verificar que as ligações de fibra FSSB estão correctamente instaladas após a instalação e confirmar que não há alarmes de comunicação FSSB a ligar antes de executar os eixos.