Mitsubishi HC-SF81 AC Servomotor
Motor de baixa velocidade de alto binário de 850 W da série HC-SF, concebido para aplicações que exijam binário substancial a velocidades de rotação moderadas.
Construído em torno do torque, não da velocidade
O servomotor Mitsubishi HC-SF81 é projetado especificamente para um binário elevado a baixas velocidades de eixo,tornando-o ideal para aplicações CNC e automação onde a força de rotação é mais crítica do que a velocidade de rotação.
Este motor de potência nominal de 850W fornece aproximadamente 8,1 Nm de binário a 1.000 RPM, significativamente superior aos motores comparáveis a 2.000 ou 3.000 RPM.O eixo de saída apresenta um desenho cilíndrico liso a φ24 mm com uma flange de 110 mm de diâmetroEste motor não ventilado utiliza arrefecimento por convecção natural e não inclui um freio eletromagnético.
Especificações técnicas
| Parâmetro |
Valor |
| Output nominal |
850 W (0,85 kW) |
| Velocidade nominal |
1,000 RPM |
| Torque nominal |
~ 8,1 Nm |
| Corrente nominal |
5.1 A |
| Tensão de alimentação |
3 fases AC 107V |
| Tipo de eixo |
Eje liso e reto, φ24 mm |
| Diâmetro de centralização |
φ110 mm |
| Tamanho da flange |
130 × 130 mm |
| Freio eletromagnético |
Não incluído |
| Método de arrefecimento |
Convecção natural (não ventilada) |
| Saída de cabo |
Frente (potência + codificador) |
| Série de motores |
HC-SF (inércia média, capacidade média) |
| Discos compatíveis |
Série MR-J2 |
| Temperatura de funcionamento ambiente |
0 a +40°C |
Vantagens de aplicação a 1.000 RPM
A velocidade nominal de 1.000 RPM do HC-SF81 fornece um binário substancialmente maior por watt do que os equivalentes de maior velocidade, eliminando a necessidade de caixas de velocidades de redução em muitas aplicações.Esta abordagem de acoplamento direto reduz as reações negativas, melhora a resposta dinâmica e simplifica a manutenção.
As aplicações ideais incluem:
- Máquinas e aparelhos para a fabricação de máquinas e aparelhos para a fabricação de máquinas
- Eixos de alimentação horizontais em centros de usinagem pesados
- Sistemas de enrolamento e controlo de tensão
- Equipamento de transporte e manuseio que requeira uma tração constante a baixas velocidades
Compatibilidade de unidade e sistema de codificação
O HC-SF81 usa um codificador OBA analógico e foi projetado especificamente para uso com servoamplificadores da série MR-J2.MR-J3, e amplificadores MR-J4, tornando impossível a substituição direta com variantes de motor mais recentes sem mudar o sistema de acionamento.
Requisitos de instalação
Para uma gestão térmica óptima, instalar numa placa de montagem de alumínio de 250 × 250 × 12 mm ou numa massa térmica equivalente.O projeto do eixo suave baseia-se na força de aperto do acoplamento para a transmissão do binário.
Perguntas Frequentes
O que diferencia o HC-SF81 do HC-SFS81 ou de variantes similares?
A série HC-SF usa codificadores OBA analógicos para unidades MR-J2, enquanto as variantes HC-SFS possuem codificadores digitais absolutos de 17 bits para unidades MR-J2S. Eles não são intercambiáveis,e o HC-SF81 funciona a uma velocidade mais baixa com um binário de saída mais elevado.
O HC-SF81 pode ser utilizado sem caixa de velocidades?
Sim, a velocidade nominal de 1.000 RPM do motor e o alto binário de saída permitem acoplamento direto a cargas de velocidade moderada, reduzindo a complexidade mecânica e eliminando a reação da caixa de velocidades.
O HC-SF81 inclui um travão de retenção?
Não, esta variante não possui travão eletromagnético.
Qual é o equivalente moderno para novos projetos de máquinas?
O equivalente atual da Mitsubishi é o HG-SR81 da série MELSERVO J4, oferecendo 850W de saída a 1.000 RPM com binário de 8,1 Nm, codificador absoluto de 22 bits,e proteção IP67 combinada com amplificadores MR-J4.
Quais são os problemas comuns de falha?
A degradação do codificador OBA analógico e o desgaste do rolamento são os mais comuns.
O Mitsubishi HC-SF81 é um servomotor legado. Confirme a compatibilidade do acionamento, o tipo de eixo, o protocolo de codificação e as especificações de montagem com a documentação existente da máquina antes de encomendar.