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GE FANUC SERVO MOTOR A06B-0227-B000 A06B0227B000 AO6B-O227-BOOO
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GE FANUC SERVO MOTOR A06B-0227-B000 A06B0227B000 AO6B-O227-BOOO

Lugar de origem Japão
Marca FANUC
Certificação CE ROHS
Número do modelo A06B-0227-B000
Detalhes do produto
Doença:
Novo Selo de Fábrica (NFS)
Item nº.:
A06B-0227-B000
Origem:
Japão
Destacar: 

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A06B Servomotor industrial

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1 peça
Detalhes da embalagem
Embalagem original
Tempo de entrega
0-3 dias
Termos de pagamento
T/T, Paypal, Western Union
Habilidade da fonte
100 pcs/dia
Descrição do produto

Motor Servo AC GE Fanuc A06B-0227-B000 — αiF 8/3000, Eixo Cônico, Absoluto A1000, Sem Freio

Visão Geral do Produto

Número da Peça: A06B-0227-B000

Também Pesquisado Como: A06B0227B000, GE Fanuc A06B-0227-B000, FANUC A06B0227B000

Modelo do Motor: αiF 8/3000 (Alpha iF 8/3000)

Marca: GE Fanuc / Fanuc

Classificação: Motor Servo Brushless AC Fanuc Alpha iF Series — Torque de Estol de 8 Nm, 1.6 kW, 3.000 rpm, Eixo Cônico com Chaveta, Sem Freio, Codificador Absoluto Alpha i A1000, IP65


Especificações Técnicas

Parâmetro Valor
Número da Peça A06B-0227-B000
Modelo do Motor αiF 8/3000
Marca GE Fanuc / Fanuc
Torque de Estol 8 Nm
Saída Nominal saída nominal contínua de 1.6 kW
Corrente de Estol 8.4 A (rms)
Velocidade Máxima 3.000 rpm
Tensão de Entrada do Motor 182V AC (3 fases)
Frequência 200 Hz
Constante de Torque 0.95 Nm/A (rms)
Inércia do Rotor 0.00257 kg·m²
Codificador Alpha i A1000 (absoluto serial, A860-2000-T301)
Resolução do Encoder 1.000.000 pulsos/rev
Tipo de Eixo Cônico com chaveta (TPR)
Freio Eletromagnético Nenhum
Grau de Proteção IP65
Classe de Isolamento Classe F
Temperatura de Operação 0°C a +40°C
Amplificadores Compatíveis amplificadores servo Fanuc série αi (αiSV)
Controles Compatíveis Fanuc Série 0i, 15i, 16i, 18i, 21i, 30i, 31i, 32i
Origem Japão

GE Fanuc — A Marca Por Trás do Número da Peça

Alguma confusão de fornecimento cerca a designação GE Fanuc neste motor. Para ser claro: GE Fanuc foi uma joint venture entre a General Electric e a Fanuc Ltd. que operou principalmente no mercado norte-americano de CNC e automação. Os motores produzidos sob a marca GE Fanuc — incluindo o A06B-0227-B000 — são idênticos aos seus equivalentes com a marca Fanuc. Mesma carcaça do motor, mesmo encoder, mesmas características elétricas, mesma compatibilidade de amplificador. A placa de identificação GE Fanuc simplesmente reflete o acordo comercial sob o qual o produto foi vendido em determinados mercados.

Para fins de manutenção e fornecimento, um motor listado como GE Fanuc A06B-0227-B000 e um listado como Fanuc A06B-0227-B000 são a mesma peça física, compatíveis com os mesmos amplificadores e substituíveis pelo mesmo motor de reposição, independentemente de qual nome de marca apareça no rótulo.


Oito Newton-Metros a 3.000 RPM — Entendendo o Envelope de Desempenho

Com torque de estol de 8 Nm e saída nominal contínua de 1.6 kW, o αiF 8/3000 ocupa uma posição genuinamente produtiva na linha de motores servo αiF da Fanuc. Não é o menor motor da família, nem o maior. Ele se situa em um ponto onde a saída de torque é substancial o suficiente para acionar eixos de alimentação de máquinas-ferramenta de médio porte sob cargas de corte realistas, enquanto o teto de 3.000 rpm e a estrutura compacta mantêm o motor fisicamente gerenciável e o custo do sistema razoável.

Em uma fuso de esferas com passo de 10 mm e 90% de eficiência mecânica, 8 Nm sustentam aproximadamente 4.5 kN de força de empuxo axial contínua. Isso cobre as cargas dos eixos X e Z de um centro de torneamento CNC médio que lida com diâmetros típicos de barras, o acionamento da mesa de um centro de usinagem vertical compacto e os eixos de alimentação de uma ampla gama de máquinas de produção de formato médio. A saída contínua de 1.6 kW fornece o orçamento de energia para passes de corte sustentados sem sobrecarga térmica, mesmo em ambientes de produção de alto ciclo de trabalho.

A constante de torque de 0.95 Nm/A conta uma história complementar: este motor gera quase 1 Nm por ampère de corrente de estol, o que reflete um design eletromagnético eficiente para seu tamanho de carcaça. A inércia do rotor de 0.00257 kg·m² define o caráter dinâmico do motor — baixa o suficiente para responder rapidamente às correções do loop servo sem a lentidão de rotores mais pesados, alta o suficiente para que o motor não se torne instável sob as demandas de aceleração brusca de movimentos de translação rápida de curso curto. Ambos os valores são importantes para engenheiros de sistemas servo que projetam ou solucionam problemas de desempenho dinâmico do eixo.


Eixo Cônico com Chaveta — O Padrão da Máquina-Ferramenta

Cada A06B-0227-B000 é enviado com um eixo cônico retificado de precisão com chaveta usinada. Esta interface de acoplamento tem sido o padrão para motores servo de máquinas-ferramenta em décadas de gerações de motores Fanuc — e as razões permanecem tão relevantes agora quanto quando o eixo cônico foi adotado pela primeira vez.

A geometria cônica cria um efeito de autocentramento automático durante a instalação do cubo. À medida que o cubo de acoplamento é puxado para o eixo cônico usando o parafuso de tração na extremidade do eixo, o contato cônico entre o furo do cubo e o eixo alinha automaticamente o cubo concentricamente ao eixo do motor. Sem calços, sem medição de excentricidade, sem ajuste iterativo. O cubo se encaixa na posição correta todas as vezes. Em um eixo CNC onde o alinhamento motor-parafuso afeta diretamente o erro de seguimento e a qualidade do acabamento superficial, essa geometria de acoplamento repetível vale o procedimento de instalação ligeiramente mais complexo em comparação com um design de eixo reto.

A chaveta na chaveta correspondente transmite torque através de engajamento mecânico positivo. Com 8 Nm de torque de estol, a chaveta está confortavelmente dentro de sua capacidade de carga — a chaveta não está lá porque 8 Nm a exigem por razões estruturais, mas porque a combinação de cone mais chaveta fornece transmissão de torque confiável sob cargas reversas, vibração e ciclos térmicos sem o risco de atrito ou afrouxamento progressivo que pode afetar acoplamentos puramente presos por fricção em longos intervalos de serviço.

Para fins de substituição, o cubo já no mecanismo de acionamento da máquina já está casado com esta geometria cônica. Remova-o com um extrator de engrenagens adequado, inspecione as superfícies cônicas quanto a atrito ou danos, instale o novo motor, reinstale o cubo com o parafuso de tração apertado de acordo com as especificações. A geometria de acoplamento do eixo retorna ao estado pré-falha sem realinhamento.


Codificador Absoluto Alpha i A1000 — Sem Referenciamento, Toda Manhã

A codificador absoluto Alpha i A1000 é o codificador absoluto padrão nas famílias de motores Fanuc αiS e αiF, e suas implicações operacionais são as mesmas no A06B-0227-B000 como em qualquer outro motor equipado com A1000: a coordenada do eixo é conhecida imediatamente em cada energização do CNC, sem qualquer movimento de referenciamento.

A posição do eixo multirvolta é retida através de desligamentos pela bateria de backup no amplificador servo Fanuc série αi. Quando o CNC é energizado — no início de um turno, após uma recuperação de E-stop, após um desligamento noturno — cada eixo equipado com um codificador A1000 relata sua posição imediatamente. A máquina entra em modo automático pronta para operar. Sem travessias de retorno de referência supervisionadas, sem esperar que os eixos encontrem seus marcadores, sem atraso na produção na inicialização.

Para uma instalação de produção que opera várias máquinas CNC com vários eixos cada, essa característica operacional se traduz em economia de tempo real que se acumula em cada turno e em cada dia de trabalho. E para máquinas que param no meio do programa em um alarme ou evento de energia, o codificador absoluto significa que o eixo retoma exatamente da posição parada — sem incerteza de reposicionamento, sem peça sucateada de um eixo que não sabia onde estava após a recuperação.

O A1000 entrega 1.000.000 de pulsos por revolução. Em uma fuso de esferas com passo de 10 mm, cada contagem corresponde a 10 nanômetros de deslocamento linear — a resolução na qual o CNC Fanuc fecha o loop de posição. Isso é o que sustenta a precisão dimensional e a qualidade do acabamento superficial que os centros de usinagem CNC modernos são construídos para alcançar.

Manutenção da bateria: a bateria de backup está no amplificador servo αiSV, não no motor. Substitua-a quando o CNC Fanuc emitir um alarme de bateria fraca. Uma bateria totalmente descarregada redefine o contador multirvolta, exigindo um re-referenciamento único do eixo para restaurar o sistema de coordenadas da máquina — evitável com manutenção oportuna da bateria.


Sem Freio — Quando o Bloqueio Servo é a Resposta Correta

A designação B000 confirma que este motor não possui freio eletromagnético. Na esmagadora maioria dos eixos horizontais e em qualquer eixo onde a gravidade atua na direção da rotação do eixo, esta é a especificação correta e apropriada.

Com o amplificador αiSV ativo e o loop servo fechado, o codificador A1000 relata a posição em 1.000.000 de contagens por revolução enquanto o amplificador corrige continuamente para o ângulo do eixo comandado. A posição do eixo em repouso é mantida com a mesma precisão que a posição do eixo durante o movimento — o bloqueio servo não é um modo de retenção degradado, mas o mesmo controle de malha fechada que governa o movimento. Em eixos horizontais, essa retenção é confiável, precisa e não requer hardware adicional.

A configuração sem freio mantém o corpo do motor mais leve e mais curto do que as variantes com freio equivalentes, simplifica o painel elétrico da máquina ao eliminar o circuito de alimentação do freio e a lógica de relé associada, e remove o disco de freio como um componente de desgaste que acumula horas de serviço.

Onde um eixo carrega uma carga gravitacional — acionamentos de ponta vertical, alimentações inclinadas, mesas de inclinação — o bloqueio servo sozinho ao desligar o servo é insuficiente, e um motor com freio é necessário. Dentro da série A06B-0227, o B300 (eixo cônico, freio de mola de 24V, absoluto A1000) é o equivalente com freio para aplicações de eixo vertical. O B000 é especificado corretamente e com confiança para todas as aplicações de eixo horizontal confirmadas.


A06B-0227 Série: Referência de Configuração

Todas as variantes na série A06B-0227 compartilham a carcaça do motor αiF 8/3000 — estol de 8 Nm, 1.6 kW, 3.000 rpm, codificador absoluto A1000. Tipo de eixo, freio e vedação diferenciam as variantes.

Número da Peça Eixo Chaveta Freio Vedação
A06B-0227-B000 Cônico Sim Nenhum IP65
A06B-0227-B000#0100 Cônico Sim Nenhum IP67
A06B-0227-B100 Liso reto Não Nenhum IP65
A06B-0227-B200 Reto Sim Nenhum IP65
A06B-0227-B300 Cônico Sim Mola 24V IP65
A06B-0227-B400 Liso reto Não Mola 24V IP65

O B000 é a linha de base padrão IP65 cônico-mais-chaveta, sem freio — a configuração mais comum para aplicações CNC de eixo médio horizontal. A variante selada #0100 atualiza para IP67 para ambientes com alto teor de refrigerante. Sempre confirme a configuração exata do motor original antes de encomendar uma substituição.


Compatibilidade do Amplificador e do Sistema CNC

O A06B-0227-B000 opera com amplificadores servo Fanuc série αi (αiSV) — o módulo αiSV 20 ou αiSV 40, dependendo da configuração específica do gabinete de acionamento para a classe de corrente deste motor. Plataformas CNC compatíveis incluem Fanuc Série 0i-D, 0i-F, 15i, 16i, 18i, 21i, 30i-A, 30i-B, 31i-A, 31i-B e 32i.

O motor não é compatível com amplificadores série α (não-i) originais, que usam um protocolo de encoder serial diferente, ou com drives série β da Fanuc. Após instalar um substituto, confirme se os parâmetros do eixo CNC correspondem à especificação do tipo de motor αiF 8/3000 — especificamente o código do tipo de motor, velocidade máxima e limite de corrente — antes de retornar a máquina à produção.


Aplicações Típicas

Eixos de alimentação primários de centros de usinagem CNC de formato médio. Acionamentos de mesa, carro e cabeçote de fuso X, Y e Z em centros de usinagem verticais e horizontais onde o torque de estol de 8 Nm lida com a massa combinada do eixo e as demandas de força de corte de uma máquina de produção de médio porte.

Acionamentos de carro e carro transversal de centro de torneamento CNC. Acionamentos de carro do eixo Z e carro transversal do eixo X em centros de torneamento CNC médios que lidam com cargas de torneamento de produção típicas, onde o αiF 8/3000 fornece o torque e a velocidade para taxas de alimentação produtivas em toda a faixa de peças da máquina.

Centros de usinagem multieixos — acionamentos de eixo secundário. Acionamentos rotativos do eixo B, eixos lineares auxiliares e mecanismos de posicionamento secundário em centros de usinagem multieixos onde a classe de torque de 8 Nm corresponde corretamente ao orçamento de carga do eixo secundário.

Equipamentos de automação e manuseio controlados por Fanuc. Acionamentos de posicionamento primário em plataformas de automação controladas por Fanuc, sistemas de transferência de peças e células de usinagem integradas onde a combinação αiSV/αiF 8/3000 fornece desempenho servo de malha fechada confiável com retenção de posição absoluta.


FAQ


Q1: Existe alguma diferença entre um motor rotulado "GE Fanuc" e um rotulado "Fanuc" para esta referência?

Nenhuma diferença funcional. GE Fanuc foi o nome da joint venture comercial sob o qual os produtos Fanuc foram vendidos nos mercados norte-americanos por um período. Os motores são fabricados pela Fanuc com as mesmas especificações, independentemente de qual nome de marca aparece na placa de identificação. Um GE Fanuc A06B-0227-B000 e um Fanuc A06B-0227-B000 são o mesmo motor, compatíveis com os mesmos amplificadores e intercambiáveis como substitutos um do outro.


Q2: Este motor requer referenciamento após cada ciclo de energização do CNC?

Não. O Alpha i A1000 é um codificador absoluto serial — a posição multirvolta é retida através de desligamentos pela bateria de backup no amplificador servo Fanuc αiSV. Quando o CNC é energizado, a coordenada do eixo está imediatamente disponível sem qualquer movimento de retorno de referência. A única exceção é se a bateria de backup descarregar completamente, o que redefine o contador multirvolta. Substitua a bateria prontamente quando o CNC emitir um alarme de bateria fraca para evitar isso.


Q3: Quando a variante selada IP67 (#0100) deve ser especificada em vez da B000 base?

A base A06B-0227-B000 tem classificação IP65 — proteção contra jatos de água direcionados. A variante #0100 atualiza para IP67 — proteção contra imersão temporária. Especifique a variante IP67 quando o motor for montado em uma posição exposta a inundação direta de refrigerante, impacto de spray de refrigerante de alta pressão ou acúmulo de refrigerante na área de montagem do motor. Para motores montados longe da zona de corte direta em uma localização de painel protegida padrão, IP65 é adequado.


Q4: Qual módulo amplificador é necessário para o A06B-0227-B000 e quais sistemas CNC o suportam?

O motor requer um amplificador servo Fanuc série αi (αiSV) — a classificação de corrente αiSV específica deve ser confirmada na documentação do gabinete de acionamento da máquina, pois a corrente de estol de 8 Nm / 8.4A deste motor o coloca na faixa intermediária da linha de produtos αiSV. Plataformas CNC compatíveis incluem Fanuc Série 0i-D, 0i-F, 16i, 18i, 21i, 30i e 31i. O motor não é compatível com amplificadores α-series (não-i) SVU originais, que usam um protocolo de interface de encoder diferente.


Q5: O B000 (sem freio, eixo cônico) pode substituir um B300 (freio de 24V, eixo cônico) na mesma máquina?

Não com segurança em um eixo vertical ou qualquer eixo onde a gravidade atua na direção da rotação do eixo. O B300 possui um freio aplicado por mola que fornece retenção mecânica ao desligar o servo — uma função de segurança necessária quando a massa do eixo desceria sob a ação da gravidade quando o amplificador for desenergizado. O B000 não possui tal mecanismo e depende do bloqueio servo para retenção de posição, que desaparece quando o amplificador está inativo. Em um eixo horizontal confirmado onde o motor original era um B300 e o freio nunca foi realmente necessário por segurança, existe um caso de engenharia para um substituto B000 — mas essa determinação requer uma revisão formal das condições de carga do eixo da máquina, não uma suposição. Em caso de dúvida, use a variante com freio.

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