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Número da parte:A06B-1401-B105
Também procurado como:A norma A06B1401B105, FANUC A06B-1401-B105, FANUC A06B1401B105 não é aplicável.
Modelo do motor:αi 0,5/10,000
Classificação:Fanuc Alpha i Series AC Spindle Motor ¥ 0.5 kW, 10.000 RPM Velocidade máxima, Montar Flange, Eixo Liso Direto, Sensor Magnético IMZ Integrado, Sem Freio
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Número da parte | A06B-1401-B105 |
| Modelo de motor | αi 0,5/10,000 |
| Output nominal | 0.5 kW |
| Velocidade máxima | 10,000 rpm |
| Fases | 3 fases |
| Polonês | 4 |
| Voltagem de entrada | 85220V AC, 50/60 Hz |
| Instalação | Flanco |
| Tipo de eixo | Direita lisa (SLK ) |
| Freio | Nenhum |
| Sensor de fuso | Tipo B com IMZ (impulso magnético Z integrado) |
| Refrigeração | Ventilador de descarga para a frente |
| Amplificadores compatíveis | Amplificadores de fuso da série Fanuc αi (αiSP) |
| Controles compatíveis | Fanuc Série 0i, 15i, 16i, 18i, 21i, 30i, 31i, 32i |
| Origem | Japão |
Em0.5 kW e 10.000 rpm, o A06B-1401-B105 fica na extremidade compacta da gama de motores de fuso de CA αi da Fanuc.Não se trata de um motor para o corte grosseiro de grandes pedaços ou para o corte de material duro com grandes interrupções, e nunca foi concebido paraEste motor foi concebido para máquinas-ferramenta em que o envelope do fuso é fisicamente pequeno, a peça de trabalho e a ferramenta são igualmente compactas,e a capacidade de alcançar e manter altas velocidades importa mais do que a saída de binário bruto.
Centros de perfuração para a manipulação de peças de alumínio, centros de usinagem de pequeno formato para componentes eletrônicos e de hardware de precisão, tornos CNC compactos da classe swing 100×200 mm,e máquinas especializadas para perfuração de PCB e trabalho de micro características estão exatamente onde o αi 0A 10 000 rpm, uma broca de 1 mm de diâmetro corre na velocidade de superfície que a perfuração não ferrosa exige.O consumo de energia é modesto o suficiente para que o projeto elétrico da máquina não precise acomodar um orçamento de energia de fuso pesado em cima da potência do eixo de servo.
O ponto chave é a proporcionalidade:O motor A06B-1401-B105 não é um motor subespecificado montado para poupar custos, é o motor de fuso de tamanho correto para uma classe específica de máquina-ferramenta onde a peça de trabalho, ferramentas e processo de produção se encaixam na janela de funcionamento de 0,5 kW / 10.000 rpm.Forçar um motor de fuso maior no mesmo pacote da máquina não melhoraria o desempenho de corte para as cargas que a máquina realmente vêAumentaria a carga térmica, o peso do motor, a classificação do amplificador e o orçamento de energia do gabinete sem fornecer binário adicional útil nas condições de funcionamento para as quais a máquina foi projetada.
OIMZA designação na descrição do motor A06B-1401-B105 identifica uma das características mais significativas do motor:Sensor de pulso magnético Z integradoInstalado no interior da carroceria do motor.
Para compreender por que isso é importante, considere o que acontece durante um ciclo de toque rígido.com o passo do fio definindo a razão exata da revolução do fuso para o avanço linearÀ medida que a torneira penetra no material e atinge a profundidade programada, o fuso deve voltar a inverter-se a uma velocidade precisamente sincronizada sem flutuar ou escorregar na torneira.Qualquer erro de posição angular durante esta inversão produz um fio rasgado ou malformadoOu uma torneira partida.
Para atingir este nível de sincronização entre o eixo e a alimentação, o CNC deve conhecer a posição angular do eixo continuamente durante todo o ciclo, não apenas a sua velocidade.O sensor IMZ fornece um pulso de referência uma vez por revolução em uma posição angular precisa o impulso magnético Z que o CNC Fanuc usa para sincronizar o fuso com o eixo linearSem esta referência, o toque rígido é indisponível e a máquina deve utilizar suportes de torneira flutuantes, sacrificando a consistência da profundidade do fio e a precisão do passo.
Orientação do fusoQuando o CNC ordena ao fuso para parar numa posição angular específica para troca de ferramenta, para carga da peça em posição,ou para as operações no eixo C, o sensor IMZ é o que permite ao sistema de acionamento identificar e bloquear essa posição angularEm pequenos centros de usinagem, onde as mudanças automáticas de ferramentas ocorrem dezenas de vezes por turno, a orientação confiável do fuso é uma função crítica para a produção.
A integração do sensor IMZ no interior do corpo do motor, em vez de como um dispositivo montado externamente, é uma vantagem da embalagem: não há cabeça de sensor externa para alinhar,sem cabo de codificação separado ligado a um dispositivo remotamente montado, sem acoplamento mecânico entre o sensor e o eixo para introduzir qualquer erro angular entre a posição real do eixo e o que o sensor relata.
OInstalação de flangeA norma A06B-1401-B105 permite que o motor se ligue directamente à carcaça do fuso da máquina ou à face do suporte de accionamento,posicionamento do eixo do motor em alinhamento axial e radial preciso com a entrada de acionamento do eixo sem necessidade de pés de montagem ajustáveis ou alinhamento da placa de baseEm máquinas-ferramenta de pequena dimensão, onde o espaço é limitado e o motor se encontra próximo ou dentro da estrutura da máquina, a montagem de flange é a abordagem padrão.
Oeixo liso recto (SLK )transmite o binário para o eixo motopropulsor do fuso através de um cubo de engate de travagem.e um acoplamento de pinça de cabo dividido devidamente especificado fornece uma transmissão de binário confiável sem as concentrações de tensão que as vias-chave introduzem em pequenos diâmetros de eixoO eixo suave também facilita a instalação e remoção do acoplamento durante a manutenção, sem a necessidade de manusear e armazenar uma chave correspondente e manter a chave limpa e não danificada.
Para as máquinas cuja concepção de accionamento exige um eixo com chave ̇ onde o cubo de engate foi concebido em torno de um engate positivo da chave ̇A06B-1401-B155é a variante do eixo de chave dentro da mesma família αi 0,5/10.000. Torque, velocidade, sensor e montagem são idênticos; apenas a configuração do eixo difere.Confirmar o tipo de eixo no motor avariado antes de encomendar uma substituição.
O A06B-1401-B105 opera comAmplificadores de fuso da série Fanuc αi (αiSP)A 0,5 kW, as unidades αiSP 2.2 ou as unidades αiSP 1.5 compactas da gama de amplificadores αi são o emparelhamento adequado, dependendo da configuração específica da máquina.O motor se conecta ao amplificador através do conjunto padrão de cabo de energia e sinal do motor Fanuc αi.
As plataformas CNC compatíveis incluemSérie Fanuc 0i-D, 0i-F, 16i, 18i, 21i, 30i-A, 30i-B, 31i-A, 31i-B e 32iO motor não é compatível com os amplificadores de eixo da série α (não i) originais, que utilizam uma interface de accionamento do motor diferente, nem com os accionadores de eixo da série Fanuc β (beta).
Ao instalar este motor como substituto numa máquina que tenha o mesmo modelo em serviço, verificar se os parâmetros do eixo CNC, ¢ código do tipo do motor, definição da velocidade máxima,e os parâmetros do rácio de engrenagem correspondem ao αi 0.5/10.000 especificação antes de retornar a máquina à produção.ou comportamento incorreto da orientação do fuso que não reflita qualquer falha mecânica no próprio motor..
A série A06B-1401 abrange o motor αi 0,5/10.000 em várias configurações de eixo e sensor.Antes de encomendar, é essencial saber qual a variante que está instalada na máquina. O tipo de eixo errado requer diferentes equipamentos de engate e, em algumas configurações, diferentes fios de sensores..
| Número da parte | Fator de pressão | Chaves | Sensor IMZ |
|---|---|---|---|
| A06B-1401-B105 | Direita e lisa. | Não (SLK) | Sim (IMZ) |
| A06B-1401-B155 | Direita. | Sim (teclado) | - Sim, sim. |
| A06B-1401-B175 | Direita. | Sim (teclado) | Sim (com travão) |
O B105 é a linha de base sem travões, eixo liso, IMZ-equipped configuration — the most common variant for small machining centres and drill-tap machines where no gravity-load holding requirement exists and the coupling design uses a smooth bore clamp hub.
Centros de perfuração CNC compactos.Centros de usinagem por perfuração de pequeno formato que processam ligas de alumínio, latão e plásticos de engenharia a altas velocidades de fuso, onde,000 rpm permite cortar de forma produtiva com ferramentas de pequeno diâmetro e o sensor IMZ suporta o corte rígido sem suportes flutuantes.
Centros de usinagem CNC de precisão para eletrónica e microcomponentes.VMCs que produzem componentes de hardware de precisão, corpos de conectores e gabinetes eletrónicos, onde o envelope da peça de trabalho e os diâmetros das ferramentas se enquadrem na faixa de velocidade e potência αi 0,5/10.000;e requisitos de acabamento da superfície beneficiam de alta velocidade do fuso com baixa vibração.
Pequenos tornos CNC.Centros de torneamento compactos da classe de balanço 100×200 mm, em que o fuso é accionado por um motor de fuso αi externo,O sensor IMZ fornece feedback de posição para toques rígidos no eixo Y (se instalado), e 10.000 rpm suporta alta velocidade de superfície em peças de pequeno diâmetro.
Máquinas de perfuração de PCB e plataformas de micro-máquinação.Equipamento CNC especializado para perfuração através de buracos de PCB, micro-moagem e gravação de características finas, onde pequenos diâmetros de ferramentas e exigentes requisitos de velocidade da superfície fazem 10,000 rpm velocidade do eixo não apenas útil, mas necessário.
Substituição de máquinas que funcionam atualmente no A06B-1401-B105.Qualquer máquina controlada por Fanuc αi que tenha sido originalmente construída em torno do αi 0,5/10,000 motor de eixo liso com fuso quando o motor instalado falhou e requer uma substituição igual para restabelecer a produção.
P1: O que a função IMZ neste motor realmente faz na prática?
O IMZ é umSensor de pulso Z magnético incorporadoO Fanuc CNC utiliza este pulso para duas funções-chave:Aplicação de sistemas de controlo de velocidade- sincronizar a rotação do fuso com a alimentação do eixo Z durante um ciclo de batida, de modo a que o passo do fio seja controlado mecanicamente em vez de depender de um suporte flutuante para a torneiraOrientação do fuso- parar e manter o fuso numa posição angular comandada para trocas de ferramentas ou operações no eixo C. Sem um sinal IMZ funcional,Não estão disponíveis em máquinas compatíveis a fixação rígida e a orientação do fuso.
P2: O eixo do B105 é diferente do eixo do B155?
Sim, importa.B105 tem um eixo liso e reto sem passagem de chave (SLK); oB155 tem um eixo de chave. o eixo de acoplagem no eixo de accionamento do fuso da máquina é combinado com um tipo de eixo específico e um furo do centro do eixo com chave não se encaixa corretamente em um eixo liso sem a chave correspondente. Sempre confirme o tipo de eixo no motor original antes de encomendar. Se o motor a ser substituído for um B105, encomende um B105; se for um B155, encomende um B155.
Q3: Qual amplificador de fuso Fanuc combina com o A06B-1401-B105?
Este motor requer umAmplificador de fuso da série Fanuc αi (αiSP). A 0,5 kW, o módulo αiSP adequado para a classe de potência deste motor deve ser especificado pela documentação elétrica do construtor da máquina.Fanuc séries 0i-D, 0i-F, 16i, 18i, 21i, 30i e 31iO motor não é compatível com os motores de eixo da série α (não-i) originais nem com os amplificadores de eixo da série Fanuc β, que utilizam diferentes interfaces e estruturas de parâmetros.
Q4: É necessária uma troca de núcleo ao encomendar esta peça?
Muitos distribuidores e instalações de serviço que oferecem o A06B-1401-B105 operam num sistema debase de troca básica¢ significa que uma unidade quebrada que pode ser reconstruída deve ser devolvida como condição da transacção, ou será aplicada uma taxa de base adicional.Esta política permite ao fornecedor manter um estoque de reconstrução e mantém os preços mais competitivos do que comprar directamente sem uma trocaSe o motor avariado tiver sofrido danos físicos na carcaça ou no eixo, confirme com o fornecedor se a unidade se qualifica como núcleo de troca válido antes de a enviar.
P5: Este motor pode ser reparado em vez de ser substituído imediatamente?
Sim, o A06B-1401-B105 é ummotor reparávelAs instalações de reparação de motores de fusão Fanuc qualificadas podem resolver os modos de falha mais comuns: substituição de rolamentos (a causa mais frequente de falha do motor de fusão em serviço),reparação ou rebobinagem de enrolamento do estator após falha do isolamento, substituição do sensor IMZ e reparação ou substituição do eixo após danos mecânicos.A reparação é frequentemente o caminho mais rápido e mais rentável particularmente para instalações que têm um motor sobressalente disponível para manter a máquina em funcionamento enquanto a unidade avariada passa por um ciclo de reparaçãoUtilize sempre um centro de reparação com experiência documentada em motores de fuso Fanuc e com a capacidade de testar o motor num amplificador αi compatível após a reparação.
Contacte-nos a qualquer momento