A06B-6117-H105 Fanuc Servo Amplificador Módulo A06B6117H105 A06B-6117-H105
Fanuc A06B-6117-H105
Resumo
OFanuc A06B-6117-H105é o AiSV-80, um módulo de servoamplificador de alta tensão (HV) da série alfa i de um único eixo, com potência nominal de saída contínua de 19 A a partir de uma entrada de autocarro CC de 5,5 kW / 283-339 V.A série A06B-6117 é a versão de infraestrutura de 400V da família de módulos de servo αi (alpha i) da Fanuc.
A vantagem de engenharia fundamental da série HV aplica-se a potências de motor elevadas:fornecendo a mesma potência de saída mecânica a uma fonte de 400V em vez de 200V reduz pela metade a demanda de corrente da fonte de CA recebida e da distribuição de barras de bus, tamanhos dos conectores e perdas de distribuição I2R.
HRV3 (High Response Vector 3) é a terceira geração do algoritmo de regulação de corrente de alta velocidade da Fanuc,reduzindo o tempo de ciclo do circuito de servo corrente e melhorando a qualidade sinusoidal da forma de onda da corrente de saída- para operações de contorno de precisão - especialmente interpolação circular, rastreamento de canto,e usinagem de moldes a die de alta velocidade , o que se traduz diretamente em ondulação de velocidade reduzida no movimento do eixo e melhor qualidade da superfície do componente usinado.
Principais especificações
| Parâmetro |
Valor |
| Modelo de módulo |
AiSV-80 (αiSV-80) |
| Algoritmo de controlo |
HRV3 |
| Interface |
FSSB (fibra óptica) |
| Eixos |
Dispositivo único (L) |
| Input nominal |
Bus de corrente contínua de 283 a 399 V, 5,5 kW |
| Tensão de saída máxima |
240 V AC |
| Corrente de saída nominal |
19A |
| Série de tensão |
HV (400V infraestrutura) |
| Fonte de energia |
Alfa i HV PSM |
| Controles compatíveis |
FANUC 30i/31i/32i, 15i/16i/18i |
Arquitetura de infraestruturas de 400 V
A série A06B-6117 existe porque nem todas as instalações industriais operam com 200V trifásico.Para ligar um sistema alfa i de 200 V padrão, é necessário um transformador step-down..
A série HV elimina esse transformador: o alfa i HV PSM se conecta diretamente à fonte de alimentação de 400 V e todos os módulos SVM da série HV A06B-6117 obtêm do ônibus HV DC resultante.Os motores ligados a módulos de servo HV são as variantes classificadas HV da família de motores alfa i da Fanuc, com enrolamentos de 400 V.
Esta arquitetura significa que o A06B-6117-H105 não pode ser substituído por um A06B-6114-H105 padrão (série 200 V) ou vice-versa
HRV3 em produção
O algoritmo HRV3 é habilitado no nível de controlo CNC através de uma opção de servo software.utiliza a capacidade de regulação de corrente de maior largura de banda do A06B-6117-H105 para executar o circuito de servocorrente a um tempo de ciclo mais curto do que o HRV1 ou HRV2.
O efeito prático sobre a máquina-ferramenta é visível no contorno de alta velocidade: o arredondamento do canto durante as transições de aceleração/desaceleração é mais apertado,A precisão da interpolação circular é maior a taxas de alimentação elevadas, e o acabamento da superfície em vias contínuas de contorno é mais suave.
Perguntas Frequentes
P1: O A06B-6117-H105 (série HV de 400 V) pode substituir o A06B-6114-H105 (série padrão de 200 V)?
Não estes dois módulos são electricamente incompatíveis, apesar de possuírem a mesma designação de modelo AiSV-80 e a mesma potência de saída de 19 A. O A06B-6117-H105 é concebido para o autocarro CC HV PSM de 400 V;A A06B-6114-H105 utiliza o autocarro de corrente contínua de 200 VUma máquina construída com módulos HV, HV PSM e HV SVM não pode substituir os módulos da série padrão no nível SVM sem substituir também o PSM e os motores.Verifique sempre a série de tensão da infra-estrutura da máquina antes de encomendar.
Q2: Que servomotores alfa i são compatíveis com o A06B-6117-H105?
O AiSV-80 a 19A de saída contínua é combinado com a gama de servomotores αi HV de 400V: especificamente αiF40/3000HV, αiS40/3000HV,e motores HV de quadro médio semelhantes que absorvem corrente contínua dentro da classificação de saída de 19 A na sua carga mecânica nominalO sufixo "HV" no modelo de motor identifica motores de enrolamento de 400 V adequados para amplificadores da série HV.
P3: Por que o teste do A06B-6117-H105 é mais complexo do que o teste de um módulo padrão de 200 V?
Os ensaios exigem uma infra-estrutura trifásica de 400 V: um PSM alfa i HV que gere o autocarro de corrente contínua HV de 283-339 V, servomotores da série αi HV para ensaios de carga,e um Fanuc 30i ou 31i CNC com configuração de acionamento HVA maioria das instalações de serviço CNC padrão operam em infraestruturas de teste de 200 V e não podem replicar as condições do autocarro HV.Instalações de reparação especializadas com plataformas de ensaio de 400 V e motores αi HV podem realizar ensaios completos em circuito fechado.
Q4: Que códigos de alarme do FSSB são específicos do A06B-6117-H105?
Os alarmes específicos do FSSB seguem os códigos normalizados da série αi: o LED de 7 segmentos do módulo mostra o alarme L para a desconexão do FSSB no conector de entrada COP10A e o alarme U para a desconexão na saída COP10B.Estes alarmes indicam problemas de ligação de fibra óptica inspecionar e limpar os conectores antes de diagnosticar uma falha do móduloPara falhas de saída no eixo, o alarme 8 (alerta de sobrecorrência no eixo L ou alarme IPM) é o alarme primário.
Q5: Como a classificação de 19A do AiSV-80 se compara à série alfa SVM1-80 (A06B-6079-H105) a 18,7A?
Ambos são unidades de eixo único da classe "SVM1-80" com uma potência contínua nominal de aproximadamente 19A. O A06B-6117-H105 (AiSV-80, 19A, 400V HV) e o A06B-6079-H105 (SVM1-80, 18.7A,200V) são de diferentes gerações de sistemas e séries de tensão não são intercambiáveis apesar da identidade da corrente nominal e do nome da classe do móduloO AiSV-80 representa a geração αi com interface FSSB e controlo HRV3, enquanto o SVM1-80 é a série alfa original com interface PWM Tipo A/B.