Modulo do servoamplificador Fanuc A06B-6140-H030

FANUC A06B-6140-H030

Fundação do Poder do Gabinete o que o aiPS-30 faz

O A06B-6140-H030 é o aiPS-30 o módulo de alimentação Alpha i de 35 kW da família A06B-6140 da FANUC. Na arquitetura do drive Alpha i, o PSM é a base de alimentação para todo o gabinete de acionamento:Converte a corrente alternada trifásica de entrada na tensão do autocarro de corrente contínua regulada que cada módulo de servoamplificador Alpha i conectado (αiSVM) e módulo de amplificador de fuso (αiSPM) obtémO PSM não é uma unidade de um único eixo; é a fonte de energia partilhada que torna todos os eixos possíveis.

Com uma potência nominal de 35 kW e capacidade de equipamento de entrada de 44 kVA e suporte para até 64 kW de potência combinada do motor, o aiPS-30 ocupa a extremidade maior da gama de fontes de alimentação Alpha i.O limite máximo de potência do motor de 64 kW ̇ substancialmente superior à potência nominal contínua de 35 kW ̇ reflecte a demanda máxima combinada a curto prazo durante a aceleração de vários eixos, que utiliza todos os módulos conectados simultaneamente.

O controle regenerativo é o que distingue o Alpha i PSM de um retificador passivo.Um sistema passivo deve dissipar esta energia em resistências de travagemA fase de regeneração ativa do aiPS-30 devolve esta energia para a fonte de alimentação AC, reduzindo o consumo de energia e eliminando os problemas de gestão térmica associados ao funcionamento da resistência de travagem..

Principais especificações

aiPS-30 vs Grandes Modelos Alpha i PSM

A família A06B-6140 abrange uma gama de módulos aiPS com diferentes classificações de saída.A seleção da classificação PSM correta para uma configuração de acionamento específica requer o cálculo da soma da demanda contínua dos módulos de acionamento conectados, não apenas das suas classificações de pico.Um PSM de baixo tamanho viaja sob cargas de produção sustentadas; um PSM de grande tamanho representa um custo desnecessário sem benefício funcional.

Perguntas frequentes

P1: O que indica a designação aiPS-30?

o aiPS identifica-o como um módulo de alimentação Alpha i ‡ a fonte de alimentação do autocarro de corrente contínua de nível de gabinete para sistemas de acionamento Alpha i, não um amplificador de eixo de servo ou fuso.O "30" identifica a classe de potência dentro da família aiPSCom uma potência nominal de 35 kW e uma capacidade de circuito principal de 44 kVA, o aiPS-30 serve gabinetes de acionamento multi-eixo de médio a grande porte.

P2: Por que importa o controlo regenerativo num PSM?

O controle regenerativo permite que os motores de desaceleração retornem a energia de travagem para a fonte de CA, em vez de dissipá-la como calor nas resistências de travagem.Isto reduz os requisitos de refrigeração do gabinete e o consumo de energiaPara máquinas com ciclos frequentes de desaceleração de alta inércia, o sistema de tração é equipado com um sistema de tração de alta potência.As economias de energia são mensuráveis.

P3: Qual é a diferença entre a potência nominal de 35 kW e a potência do motor de 64 kW?

A potência máxima do motor de 64 kW reflete a demanda máxima combinada de curto prazo suportada durante a aceleração simultânea de vários eixos. The drive system is designed to handle brief peak demand above the continuous rating — from the energy stored in the DC bus capacitors and from short-term supply overload — before thermal protection limits apply.

Q4: Como é selecionada a classificação aiPS correta para uma máquina específica?

Somar a demanda de corrente contínua de todos os módulos αiSVM e αiSPM ligados durante o ciclo de trabalho de produção típico da máquina.O teto de potência do motor de 64 kW fornece espaço para os picos de aceleração, mas não é a figura de dimensionamento contínuoUm aiPS de tamanho reduzido irá tropeçar em cargas de produção sustentadas.

P5: A substituição do aiPS-30 requer alterações nos parâmetros do CNC?

Não. O PSM não armazena parâmetros CNC ou configuração de eixo. Após a substituição física, restabeleça a energia e verifique a tensão correta do barramento DC nos módulos de acionamento conectados antes de ativar eixos.Verifique se a ligação de comunicação FSSB do CNC para a cadeia de acionamento está intacta. Uma substituição aiPS que perturbe o roteamento do cabo pode introduzir falhas de comunicação que parecem não estar relacionadas com a troca PSM..