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Um Novo Servo Motor Mitsubishi HC-SFS53K HCSFS53K Entrega Rápida Grande Estoque Melhor Preço
  • Um Novo Servo Motor Mitsubishi HC-SFS53K HCSFS53K Entrega Rápida Grande Estoque Melhor Preço

Um Novo Servo Motor Mitsubishi HC-SFS53K HCSFS53K Entrega Rápida Grande Estoque Melhor Preço

Lugar de origem Japão
Marca MITSUBISHI
Certificação CE ROHS
Número do modelo HC-SFS53K
Detalhes do produto
Doença:
Novo Selo de Fábrica (NFS)
Item nº.:
HC-SFS53K
Origem:
Japão
Destacar: 

Mitsubishi Industrial Servo Motor

,

Mitsubishi Yaskawa motor de servidão ac

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1 peça
Detalhes da embalagem
Embalagem original
Tempo de entrega
0-3 dias
Termos de pagamento
T/T, Paypal, Western Union
Habilidade da fonte
100 pcs/dia
Descrição do produto

Motor Servo AC Mitsubishi HC-SFS53K — 500W MELSERVO J2S 3.000 rpm Eixo com Chaveta | Novo na Caixa | Entrega Rápida | Em Estoque

Existem instalações onde um acoplamento tipo abraçadeira funciona perfeitamente, e existem instalações onde não funciona — onde o torque transmitido, a carga de choque ou o requisito de chaveta no componente acionado tornam um eixo com chaveta a interface mecânica correta.

É precisamente isso que o HC-SFS53K oferece: o mesmo motor servo comprovado de 500W / 3.000 rpm HC-SFS53 com uma chaveta usinada de fábrica no eixo de saída. Novo, lacrado na embalagem original Mitsubishi Electric e em estoque para envio imediato.


Especificações Técnicas

Parâmetro Valor
Número da Peça HC-SFS53K
Código Alternativo HCSFS53K
Fabricante Mitsubishi Electric Corporation
Série MELSERVO J2S / HC-SFS
Tipo de Motor Motor Servo Rotativo AC sem Escovas
Classe de Inércia Média Inércia, Média Capacidade
Potência Nominal 500 W (0,5 kW)
Tensão de Alimentação Classe 200 V AC
Torque Nominal 1,59 Nm
Velocidade Nominal de Rotação 3.000 rpm
Tipo de Encoder Absoluto Integrado, 17 bits
Resolução do Encoder 131.072 ppr
Tipo de Eixo Eixo com chaveta com retentor de óleo
Dimensões da Flange 130 × 130 mm
Grau de Proteção IP65
Classe de Isolamento F
Método de Resfriamento Totalmente fechado, auto-resfriado
Temperatura de Operação 0 °C a +40 °C
Temperatura de Armazenamento -15 °C a +70 °C
Origem Japão
Condição Novo na Caixa, Entrega Rápida

O Eixo com Chaveta — Quando e Por Que Importa

A distinção entre um eixo reto padrão e um eixo com chaveta se resume a uma pergunta: como o torque é realmente transmitido do eixo do motor para o componente acionado?

Um eixo reto liso depende inteiramente da força de aperto do acoplamento — tipicamente um acoplamento de abraçadeira de cubo dividido ou bucha cônica — para segurar o eixo e evitar qualquer deslizamento rotacional. Para muitas aplicações servo, isso é perfeitamente adequado.

Mas há casos em que não é. Polias, engrenagens e cubos de engrenagem que foram originalmente projetados para motores com eixo de chaveta têm um furo de chaveta como sua interface padrão. Instalações de retrofit substituindo motores desgastados ou falhos devem corresponder à configuração original do eixo. Cargas de alto impacto — de mecanismos de indexação, frenagem súbita ou perfis de aceleração agressivos — colocam demandas maiores na interface de acoplamento do que uma abraçadeira sozinha pode suportar de forma confiável ao longo do tempo.

A HC-SFS53K adiciona uma chaveta paralela usinada de fábrica e uma chaveta ao eixo, fornecendo um engate mecânico positivo entre o eixo e o cubo acionado.

A chaveta transmite torque por engajamento mecânico direto, em vez de depender apenas de atrito, o que é a escolha certa para as aplicações listadas acima.


500W a 3.000 rpm — O Lado Otimizado para Velocidade da Família HC-SFS 500W

Dentro da linha HC-SFS 500W, a Mitsubishi oferece duas opções de velocidade nominal. O HC-SFS52K opera a 2.000 rpm com torque nominal mais alto (2,39 Nm); o HC-SFS53K opera a 3.000 rpm com 1,59 Nm. A potência de saída é nominalmente a mesma — a diferença é como essa potência é entregue na faixa de velocidade.

A variante de 3.000 rpm é a melhor escolha quando o eixo da máquina opera frequentemente em velocidades mais altas, quando a translação rápida mais rápida reduz o tempo de ciclo, ou quando a relação de engrenagem no mecanismo exige maior velocidade de entrada em menor velocidade de saída. Em eixos de máquinas-ferramenta CNC, sistemas de transporte e acionamentos de mesa rotativa, essa vantagem de velocidade se traduz diretamente em menor tempo de não corte por peça.


Encoder Absoluto de 17 bits — Posição Sempre Conhecida

Cada HC-SFS53K sai da fábrica com um encoder óptico absoluto de 17 bits integrado ao corpo do motor — 131.072 posições discretas por revolução do eixo, transmitidas via protocolo serial de alta velocidade da Mitsubishi para o amplificador servo.

Ser absoluto significa que a posição do eixo do motor é retida através de ciclos de desligamento quando a bateria do amplificador está instalada.

A inicialização da máquina não requer uma sequência de retorno de referência.

Para máquinas multieixos onde a inicialização ocorre em todos os eixos sequencialmente antes que a máquina esteja pronta, eliminar esse processo economiza tempo mensurável em cada ciclo de energia ao longo da vida útil da máquina. O encoder também fornece a resolução de feedback necessária para movimento interpolado preciso e repetibilidade de posicionamento fino em aplicações exigentes.


Retentor de Óleo e IP65 — Construído para a Oficina

Juntamente com o eixo com chaveta, o HC-SFS53K possui o mesmo retentor de óleo instalado de fábrica no furo do eixo na extremidade de acionamento, como o restante da família HC-SFS53. Em máquinas-ferramenta ativas, névoa de refrigerante, fluido de corte e finas partículas de cavacos estão presentes no ar ao redor do motor — o retentor de óleo fecha a penetração do eixo como o caminho de contaminação mais direto para o rolamento e a cavidade do encoder.

A carcaça com classificação IP65 estende essa proteção a todo o corpo do motor: exclusão completa de poeira e resistência a jatos de água direcionados de qualquer ângulo. Nenhuma caixa ambiental adicional é necessária para instalações padrão de máquinas-ferramenta ou automação industrial.

Este nível de proteção é padrão em toda a série HC-SFS e é uma das razões pelas quais esses motores são uma especificação comum de primeira escolha para usinagem CNC e equipamentos de produção.


Amplificadores Servo Compatíveis

O HC-SFS53K é mecanicamente uma variante do HC-SFS53 — o emparelhamento do amplificador é idêntico. As unidades corretas são o MR-J2S-60A (comando analógico de velocidade/torque ou comando de posição por trem de pulsos) ou MR-J2S-60B (interface de rede digital SSCNET para controle coordenado multieixo via controladores de movimento Mitsubishi). O MR-J2S-60CP com função de posicionamento integrada também é suportado para sistemas de posicionamento de eixo único autônomos sem um controlador de movimento externo.

A seleção do amplificador depende da arquitetura de controle: trem de pulsos de um PLC ou CNC para o tipo A, ou rede de fibra óptica SSCNET de um módulo de movimento da série A ou Q para o tipo B.


Adequação da Aplicação

O HC-SFS53K é especificado sempre que as características de desempenho do HC-SFS53 são necessárias e a interface de eixo com chaveta é necessária ou preferida:

Eixos de alimentação de máquinas-ferramenta CNC — Eixos X, Y, Z em centros de usinagem verticais e horizontais menores, particularmente onde o acoplamento da fusada é projetado para um eixo com chaveta

Centros de torneamento CNC — Eixos de alimentação Z e X, especialmente em retrofits substituindo motores servo de eixo com chaveta mais antigos onde o componente de acoplamento já possui um furo de chaveta

Mesas rotativas e acionamentos de 4º eixo — onde o eixo de entrada da engrenagem sem-fim ou o acoplamento de acionamento aceita um eixo de motor com chaveta como interface padrão

Transporte e manuseio de materiais — acionamentos onde uma polia dentada ou engrenagem com furo de chaveta é acoplada diretamente ao eixo do motor

Instalações acopladas a redutores — onde uma caixa de engrenagens intermediária aceita um eixo de entrada com chaveta, fornecendo um engate mecânico positivo para ciclos de trabalho de carga de alto impacto ou reversa

Juntas de robôs industriais — acionamentos de eixo de antebraço e cotovelo em robôs articulados e SCARA de carga média onde o acoplamento com chaveta é especificado no projeto original


Visão Geral da Variante HC-SFS53

O motor base HC-SFS53 cobre quatro configurações mecânicas, todas compartilhando especificações elétricas idênticas:

  • HC-SFS53 — eixo reto, sem freio
  • HC-SFS53B — eixo reto, com freio eletromagnético de mola
  • HC-SFS53Keixo com chaveta, sem freio (esta listagem)
  • HC-SFS53BK — eixo com chaveta, com freio eletromagnético

Todas as variantes fornecem 500W a 3.000 rpm, 1,59 Nm de torque nominal, encoder absoluto de 17 bits, carcaça IP65 e flange de 130 × 130 mm. A seleção entre as variantes é puramente uma questão de interface mecânica e requisitos de retenção de segurança — as características de desempenho servo são idênticas em todas as quatro.


FAQ

Q1: Qual é a diferença entre o HC-SFS53 e o HC-SFS53K?

A única diferença é o eixo. O HC-SFS53 tem um eixo reto liso; o HC-SFS53K tem o mesmo eixo reto com uma chaveta paralela usinada de fábrica e chaveta incluída. Todas as especificações do motor — potência de saída, torque, velocidade, encoder, flange, classificação IP — são idênticas.

Escolha a variante K quando o componente acionado (polia, engrenagem, cubo de engrenagem ou entrada de redutor) exigir uma interface de eixo com chaveta.


Q2: Qual amplificador servo é compatível com o HC-SFS53K?

O HC-SFS53K emparelha com os amplificadores servo MR-J2S-60A (interface analógica/trem de pulsos) ou MR-J2S-60B (interface de rede multieixo SSCNET), ambos classificados em 600W dentro da plataforma MELSERVO J2S. O MR-J2S-60CP também é compatível para aplicações de posicionamento autônomo.

Todos os três amplificadores lidam com o motor de forma idêntica — o sufixo K não afeta a compatibilidade do amplificador.


Q3: O eixo com chaveta afeta a classificação de proteção IP65?

A classificação IP65 se aplica ao corpo do motor, excluindo a extremidade do eixo e a interface do conector — o que é padrão em toda a série HC-SFS, independentemente do tipo de eixo. A própria chaveta não reduz a proteção ambiental do motor.

O retentor de óleo instalado de fábrica no furo do eixo fornece a barreira primária de contaminação na penetração do eixo, e isso é idêntico nas variantes padrão e K.


Q4: O HC-SFS53K suporta retenção de posição absoluta durante um ciclo de desligamento?

Sim. O encoder de 17 bits é do tipo absoluto. Com uma bateria Mitsubishi A6BAT instalada no amplificador servo, os dados de posição de múltiplos giros são armazenados quando a energia da rede é removida.

Na próxima inicialização, todas as posições dos eixos ficam imediatamente disponíveis, sem necessidade de homing ou retorno de referência.


Q5: Qual é o substituto da geração atual para o HC-SFS53K?

A série HC-SFS faz parte da geração MELSERVO J2S descontinuada da Mitsubishi. O equivalente mais próximo da geração atual na linha ativa da Mitsubishi é o HG-JR53 (série MELSERVO J4) — mesmo 500W, 3.000 rpm, retentor de óleo, com um encoder de 22 bits de maior resolução e classificação IP67, mas exigindo amplificadores da série J4.

Para máquinas existentes na plataforma J2S, o HC-SFS53K continua sendo a especificação correta de manutenção e peças de reposição.

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