O que é o que é necessário para a produção de produtos químicos?

Siemens 6SL3351-6GH31-5AB3

Número da parte:6SL3351-6GH31-5AB3

Fabricante:Siemens AG (Alemanha)

Tipo de produto:Tabela de interfaces de controlo de substituição (parte de substituição)

Família de produtos:SINAMICS G (6SL3351 série de peças sobressalentes)

Unidade compatível:SINAMICS G Módulo de alimentação, 660 ∼ 690 V 3AC, 145 A

Resumo

The 6SL3351-6GH31-5AB3 is a Siemens SINAMICS G replacement control interface board — a spare part for restoring the control electronics of a SINAMICS G Power Module operating on 660–690V three-phase AC at a rated current of 145A.

A placa é a camada de controle dentro do módulo de energia da unidade: gera os sinais de acionamento de gate para os transistores IGBT, processa o feedback de corrente do motor dos circuitos de detecção do módulo de energia,Monitorizar a temperatura do dissipador de calor e aplicar as funções de desligamento de protecção local.

A plataforma SINAMICS G destina-se a aplicações industriais de acionamento de velocidade variável, onde o controlo robusto e fiável da velocidade do motor é a prioridadee regulação da velocidade do motor AC industrial de uso geral.

No nível de alimentação de 660 ‰ 690 V, o SINAMICS G serve locais industriais onde a rede de distribuição local opera a níveis de tensão mais elevados comuns em determinadas redes industriais,especialmente em grandes instalações industriais, instalações de processamento e instalações em regiões onde 690 V é a tensão padrão da rede industrial.

A 145A em 690V, o 6SL3351-6GH31-5AB3 alimenta motores na faixa de 132kW um nível de potência comum para bombas industriais de tamanho médio, ventiladores e compressores.

Esses tamanhos de motor são frequentes em infraestrutura de tratamento de água, sistemas HVAC para grandes edifícios, resfriamento de processos industriais e sistemas de transporte pneumático.

Principais especificações

Arquitetura de Acionamento SINAMICS G a 660 ∼ 690 V

O acionamento SINAMICS G a 660 ‰ 690 V opera na mesma arquitetura fundamental que as variantes de baixa tensão, mas é configurado para a tensão de rede mais alta.O módulo de potência retifica a fonte AC de 660 ∼ 690 V para uma tensão de autocarro de CC de aproximadamente 930 ∼ 975 V DC para uma fonte de 690 V.

Esta voltagem de autocarro de CC mais elevada significa que os dispositivos IGBT no estágio de alimentação operam a níveis de voltagem mais elevados, e a seção de acionamento da porta da placa de interface de controle deve ser projetada para essas condições.

A placa de interface de controlo controla o tempo de accionamento da porta com precisão.A unidade de 690V cria perdas significativas e pode produzir ressonâncias na corrente do motor que geram ruído acústico e aquecimento adicional do motor.

O projeto da placa da Siemens otimiza os parâmetros de comutação para o módulo IGBT específico no módulo de potência, dando formas de onda de comutação limpas e operação eficiente.

O 6SL3351-6GH31-5AB3 é a revisão AB3 – a quarta revisão deste quadro (AB0 a AB3).

Cada revisão inclui atualizações de componentes. AB3 é a versão de produção atual e é a reserva recomendada para todas as substituições de campo,independentemente de qual revisão anterior foi instalada originalmente.

Redes de 690 V Contexto de aplicação

A gama de alimentação de 660 ∼ 690 V é utilizada onde a tensão nominal da norma IEC 690 V é predominante ∼ comum em grandes locais industriais na Europa, no Oriente Médio e em partes da Ásia.

A 690 V, o mesmo tamanho do motor absorve uma corrente menor para a mesma potência de saída em comparação com a operação de 400 V, o que significa cabos de alimentação de seção transversal menores e perdas de cabo menores.Para grandes instalações com vários motores, o que torna 690 V uma tensão de rede economicamente atraente.

O SINAMICS G a 660 ‰ 690 V traz a mesma funcionalidade de acionamento otimizada para a aplicaçãobuffering cinético para ambientes de rede de alta tensão.

O 6SL3351-6GH31-5AB3 é a placa sobressalente que mantém essas unidades operacionais quando a eletrônica de controle precisa ser substituída.

História da revisão e intercambiabilidade

As placas da série 6SL3351-6GH31-5 (145A, 660?? 690V) foram produzidas em quatro revisões: AB0, AB1, AB2 e AB3.

O sufixo número da parte muda a cada revisão: -5AB0, -5AB1, -5AB2, -5AB3.

A placa AB3 é totalmente intercambiável com todas as revisões anteriores como substituição em unidades instaladas.o AB3 pode ser instalado sem quaisquer etapas de comissionamento adicionais.

O AB3 pode incluir componentes atualizados para melhorar a confiabilidade a longo prazo e circuitos de gerenciamento térmico atualizados, mas sua interface funcional com o módulo de potência é idêntica em todas as revisões.

Segurança da instalação ¥ Perigo de 690 V

O 6SL3351-6GH31-5AB3 é instalado em um módulo de energia que se conecta a uma fonte de corrente alternada de 660 ∼ 690 V. Mesmo após o isolamento da rede, os condensadores de ônibus de CC mantêm uma carga significativa.

A 690V, o autocarro de CC carrega aproximadamente 975V uma tensão letal.

O período de espera obrigatório de descarga (pelo menos cinco minutos após o isolamento da rede) deve ser respeitado e a tensão do autocarro de CC deve ser medida e confirmada abaixo de 50 V antes de qualquer acesso interno.

Trabalhar sempre com isolamento elétrico adequado, ferramentas isoladas, EPI adequados para o nível de tensão e aderência aos procedimentos de segurança elétrica do local.

Manusear a placa com precauções anti-estáticas (faixas de pulso ESD, superfície de trabalho condutora) para evitar danos eletrostáticos ao acionamento do portão e aos IC de detecção.

Perguntas frequentes

P1: A unidade SINAMICS G a 145A / 690V mostra uma falha F30001 (supercorrente) sem motor ligado.

F30001 sem motor ligado significa que a unidade detecta corrente no circuito de saída quando não deve fluir corrente.Isto é uma falha de detecção de corrente dentro da placa de controlo.

Medir a tensão do autocarro de corrente contínua para confirmar que está dentro das especificações.

Se a alimentação estiver correta e a falha persistir com os terminais de saída abertos, o circuito de detecção de corrente do 6SL3351-6GH31-5AB3 falhou.

P2: A placa instalada é revisão AB0. A substituição disponível é AB3.

Sim. AB3 substitui diretamente AB0, AB1 e AB2. Nenhuma alteração de parâmetros, nenhuma reconfiguração e nenhuma etapa adicional de comissionamento é necessária devido à mudança de revisão.

A Siemens mantém esta intercâmbio em todas as revisões para simplificar a manutenção de campo.

Q3: Após a substituição da placa, o drive mostra F30017 (Heatsink sobre-temperatura) em carga moderada. O ventilador de arrefecimento é confirmado em funcionamento. O que deve ser verificado?

Após a substituição, as falhas de temperatura do dissipador de calor geralmente são atribuídas a um conector de sensor de temperatura NTC recolocado incorretamente.

O conector NTC liga-se à placa de comando se não for firmemente recolocado durante a instalação, a leitura da temperatura pode ser incorreta (muito alta,causando desligamento falso) ou circuito aberto (default para um alarme de temperatura máxima)Verifique novamente todos os assentos do conector no 6SL3351-6GH31-5AB3, particularmente a ligação do sensor NTC.

Q4: A unidade está em um local costeiro com umidade elevada e ar salgado. São necessárias precauções especiais para o 6SL3351-6GH31-5AB3?

As placas de interface de controlo SINAMICS G padrão não são fornecidas com revestimento conforme para ambientes húmidos ou salgados adversos.Verificar se o gabinete de transmissão oferece uma proteção adequada contra IP e se a entrada de ar de arrefecimento não absorve ar exterior saturado de sal..

Se o ambiente for particularmente agressivo, consulte a Siemens sobre variantes de placas especialmente tratadas ou medidas adicionais de proteção dos armários.

P5: O 6SL3351-6GH31-5AB3 (145A, 660 ∼690V) pode ser utilizado num módulo de alimentação SINAMICS G com capacidade nominal de 175A na mesma tensão?

Não. A placa de interface de controlo é calibrada para a corrente específica do seu módulo de alimentação compatível.

A placa 145A contém parâmetros de acionamento de portão e calibração de detecção de corrente específica do módulo IGBT 145A.

A instalação de uma placa de 145 A num módulo de 175 A produziria um feedback de corrente calibrado incorretamente e um cronograma de comutação IGBT potencialmente incorreto.

Sempre ajustar a placa de substituição à corrente nominal exacta do módulo de alimentação instalado.