ORIGINAL SIEMENS 90KW/110kw/132KW INVERTER DRIVER BOARD/Power Amplifier Board A5E00135620 A5EOO13562O

Siemens A5E00135620∙ IGD Inverter Trigger Board com módulo de energia IGBT 90 kW / 110 kW / 132 kW Converter de frequência

Número da parte:A5E00135620

Fabricante:Siemens AG (Alemanha)

Tipo de produto:Tabela de gatilho IGD com módulo de alimentação IGBT

Resumo

A A5E00135620 é uma placa de desencadeamento do controlador de porta IGBT (IGD) fornecida junto com o módulo de alimentação IGBT correspondente,que constitui um conjunto completo de reparação de blocos de transmissão de energia para conversores de frequência CA da Siemens na gama de potência de 90132 kWEsta placa é o núcleo de comutação ativo da seção de inversor do acionamento ele gera os pulsos de porta PWM que trocam os transistores IGBT, condições as medições de corrente da fase do motor,e implementa proteção contra desaturação de hardware.

Com 90 ̊132 kW, esses acionamentos aparecem em uma ampla gama de aplicações industriais pesadas: grandes bombas, ventiladores centrífugos, compressores, extrusores e transportadores.Uma placa de gatilho falhada neste nível de potência faz com que toda a unidade fique em terra, não há rotação do motor, o que torna o acesso a um conjunto de substituição testado uma preocupação direta de fiabilidade da produção.

O número A5E coloca este conjunto na série de componentes internos da Siemens para blocos de potência de propulsão.É fornecido como um par combinado de placa de direção de portão e módulo IGBT juntos, garantindo que as características de direção de portão estejam corretamente calibradas para o dispositivo IGBT específico no conjunto.Substituir um componente individualmente corre o risco de uma incompatibilidade do motor do portão.

Principais especificações

Dirigente de porta e IGBT ¢ montagem combinada

A placa de gatilho IGD e o módulo IGBT são otimizados um para o outro.e margens de tempo na placa são selecionados para corresponder à capacidade de porta do módulo IGBT específico, tensão limite e velocidade de comutação.

O material de interface térmica (TIM) entre a placa de base do módulo IGBT e o disipador de unidade é crítico.Falta ou incorreta do TIM aumenta significativamente a temperatura da junção acima da temperatura do corpo do dissipador sob carga, causando alarmes de sobre-temperatura F30022 mesmo quando o dissipador está frio ao toque.

Perguntas frequentes

Q1: A unidade mostra F30001 (excesso de corrente) no comando de execução sem motor ligado.

Com nenhuma carga, qualquer leitura de sobrecorrente é falsa. Meça a resistência de CC entre os terminais de saída com o ônibus descarregadoO circuito de medição atual na placa de gatilho falhou.

P2: A unidade falhou durante uma onda de energia elétrica. Deve ser inspecionada qualquer outra coisa antes de instalar um A5E00135620 de substituição?

Verifica o circuito de pré-carga, os fusíveis do autocarro DC e qualquer protecção contra sobretensão no motor.Uma onda forte o suficiente para destruir o bloco de energia pode ter estressado as resistências de pré-carga ou danificado a unidade de controle de alimentaçãoSubstitua primeiro o bloco de alimentação, depois verifique se a unidade inicializa sem mais falhas.

P3: O módulo IGBT pode ser substituído sozinho, sem alterar a placa de gatilho?

Não. A placa de direção do portão é calibrada para o módulo IGBT específico. A substituição apenas do módulo IGBT introduz um desajuste entre as características do acionamento do portão e os parâmetros do dispositivo.Sempre substituir ambos os componentes juntos como o conjunto correspondente A5E00135620.

P4: Após a instalação, o motor dispara A30031 (super-temperatura da unidade de potência) em minutos.

O material de interface térmica faltante ou incorrectamente aplicado entre o módulo IGBT e o disipador é a causa em quase todos esses casos.e reinstalação.

Q5: A A5E00135620 foi descontinuada. Onde é que se encontra uma substituição?

O mercado de reposição especializado em motores industriais possui conjuntos de troca testados para as séries de blocos de potência A5E descontinuadas.Solicitar um certificado de ensaio funcional que confirme que todos os canais de porta e circuitos de medição de corrente foram verificados antes da expedição.