NOVA FABRICA FANUC Módulo de plano traseiro A20B-2003-0270 A20B20030270 A2OB-2OO3-O27O

FANUC A20B-2003-0270∙ Alpha Série 1-Slot Back Panel PCB ∙ Drive Module Backplane para sistemas SVM / SPM

O plano de fundo por trás do módulo de acionamento

The A20B-2003-0270 is the 1-slot back panel PCB from FANUC's A20B-2003 backplane series — the printed circuit board that forms the physical and electrical foundation for one Alpha series drive module position in the drive cabinetNa arquitetura do motor Alpha da FANUC,Os módulos de amplificador de servo individuais (SVM) e os módulos de amplificador de fuso (SPM) não são montados diretamente num painel DIN ou no painel do gabinete. Eles são ligados a PCBs do painel traseiro que fornecem a montagem, a conexão de autocarro de CC compartilhada, trilhos de controle de energia e os caminhos de sinal de comunicação FSSB.

A designação 1-slot identifica-o como a variante de posição de módulo único.

A variante correta é determinada pelo número de módulos de acionamento Alpha na posição do gabinete e pela configuração do autocarro CC.

Como ocorrem falhas no painel de PCB traseiro

O painel traseiro é uma placa de interconexão passiva ele transporta a tensão do ônibus de CC (várias centenas de volts), potência de controle e sinais de comunicação FSSB.Os modos de falha são tipicamente mecânicos ou ambientais: contatos danificados de barras de autocarro de corrente contínua de ciclos de inserção e remoção de módulos, pinos de conectores corroídos por entrada de névoa de refrigerante, vestígios de PCB rachados por vibração contínua,ou danos térmicos decorrentes de um evento de sobrecorrência prolongada num módulo adjacente.

Um painel traseiro danificado é frequentemente confundido com um módulo de acionamento avariado.mas o mesmo módulo funciona corretamente quando movido para uma ranhura diferenteAntes de substituir o módulo de accionamento, inspeccione os contactos da barra de autocarro e os pinos de ligação do painel traseiro na ranhura defeituosa.

Sem firmware, sem parâmetros

O A20B-2003-0270 é puramente um PCB de interconexão passivo não armazena parâmetros CNC, nenhum firmware e nenhum dado de configuração de eixo.Substituição do painel traseiro não requer reentrada de parâmetros ou recarga de softwareTodos os dados operacionais CNC residem na memória SRAM e FROM da placa principal CNC, que não são afetados por uma substituição do painel traseiro.

Principais especificações

Perguntas frequentes

P1: Um módulo de acionamento alarma em um espaço específico, mas funciona corretamente em espaços adjacentes.

Quando um módulo confirmado-bom falha apenas em uma ranhura, a falha está no painel traseiro PCB na posição: um contato de barra de autocarro danificado,um pin de conector corroídoInspeccionar o conector do painel traseiro na ranhura falha antes de encomendar uma substituição do módulo de acionamento.

P2: A substituição do A20B-2003-0270 requer qualquer reentrada de parâmetros ou recarga do firmware?

O painel traseiro é uma placa de interconexão passiva sem firmware ou armazenamento de dados.e servo software residem nos módulos de memória SRAM e FROM da placa principal CNC e não são afetados por uma substituição do painel traseiro.

P3: Como é selecionada a variante A20B-2003 correta para uma configuração específica de acionamento?

O número de slots determina a variante. Um único módulo SVM ou SPM em uma posição do armário requer um painel traseiro de 1 slot (A20B-2003-0270).Dois módulos em uma posição empilhada de duas ranhuras exigem uma variante de duas ranhuras. Confirmar o número de peça do painel traseiro original a partir da documentação eléctrica da máquina

P4: O painel traseiro tem marcas de queimaduras em um contato do autocarro de corrente contínua. Pode ser reparado ou deve ser substituído?

Os danos causados por queimaduras em um contato de barramento de CC indicam um evento anterior de sobrecorrente tipicamente de um módulo SVM ou SPM de curto-circuito.Identificar e substituir o módulo que causou o evento• a instalação de um novo painel traseiro sem resolver a causa raiz irá reproduzir os danos; as queimaduras menores na superfície de contacto podem, por vezes, ser revestidas e limpas;Dano térmico extensivo ao substrato do PCB ou ao material da barra de bus requer substituição completa do painel traseiro.

Q5: De onde vem o A20B-2003-0270?

Através do mercado de reposição do sistema de acionamento FANUC Alpha, os concessionários especializados em componentes de acionamento Alpha CNC têm stock para variantes do painel traseiro A20B-2003.Confirmar a variante 0270 (1-slot) especificamente . Solicitar a confirmação da inspecção dos contactos da barra de autocarro e da condição do pin de conector em qualquer unidade usada antes da aceitação.