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ACS355-03U-38A0-4 Novo conversor de frequência ABB original ACS35503U38A04
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ACS355-03U-38A0-4 Novo conversor de frequência ABB original ACS35503U38A04

Lugar de origem China
Marca ABB
Certificação CE RoHS
Número do modelo ACS355-03U-38A0-4
Detalhes do produto
Marca:
ABB
Modelo:
ACS355-03U-38A0-4
Tipo de produto:
unidade de frequência variável
Série:
ACS355
Tensão de entrada:
380-480 VAC
Corrente de saída:
38 A
Classificação de potência:
18,5 kW
Fase:
3 Fase
Classe de Proteção:
IP20
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
USD 900-1100 / piece
Detalhes da embalagem
embalagem original
Tempo de entrega
2 dias
Termos de pagamento
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte
100 unidades por dia
Descrição do produto
ACS355-03U-38A0-4 Novo conversor de frequência ABB original ACS35503U38A04
ACS355-03U-38A0-4 | Unidade de máquinas ABB ACS355 25HP 480V
Quadro 38A / R4 / Vetor de circuito aberto / Torque seguro desligado / IP20
  • Faixa de frequência:48-63Hz
  • Temperatura ambiente:-10 a +50°C
  • Umidade:0-95% sem condensação
  • Dimensões (A × L × P):9,61 × 10,24 × 6,65 pol.
  • Peso:9,7 libras
ACS355 — Drive de máquinas da ABB para aplicações industriais exigentes
O ACS355 é o microdrive de primeira linha da ABB para máquinas industriais. O ACS355-03U-38A0-4 cobre a classificação de 25HP / 18,5kW em um chassi R4 compacto a 480V - atendendo a faixa intermediária da faixa de saída de 0,37 a 22kW da família ACS355.
Seus principais domínios de aplicação incluem manuseio de materiais, processamento de alimentos e bebidas e processamento de borracha, plástico e madeira. Estes são ambientes exigentes que requerem controlo de motor fiável, conectividade flexível e comissionamento rápido – todas características que definem a série ACS355.
Especificações principais
Parâmetro Valor
Avaliação 25 CV/18,5 kW
Corrente de saída 38A
Tensão de entrada 380-480 Vca, trifásico
Quadro R4
Gabinete Tipo aberto IP20 / UL
Controle Motor Vetor de loop aberto (vetor sem sensor)
Sobrecarga 150% resistente
Frenagem Injeção DC + Transistor de Frenagem Dinâmica
Torque seguro desligado Padrão (STO)
Entradas Digitais 5
Entradas Analógicas 2
Resultados 1 relé, 1 digital, 1 analógico
Eficiência IE2
Controle do Motor — Vetor de Malha Aberta (Vetor Sem Sensor)
O ACS355-03U-38A0-4 implementa controle vetorial de malha aberta — o algoritmo vetorial sem sensor da ABB que fornece regulação precisa de velocidade e torque sem um codificador de motor.
O controle vetorial de malha aberta calcula o fluxo e o torque do motor usando modelos matemáticos do motor — adaptando-se às condições reais de operação do motor em tempo real. O resultado é um desempenho significativamente além do controle V/Hz básico:
  • Regulação de velocidade:Regulação rigorosa da velocidade em cargas baixas e durante transientes de carga — mantendo a velocidade definida mesmo quando a carga do motor muda repentinamente.
  • Torque de baixa velocidade:Fornecimento de alto torque em baixas velocidades sem feedback do encoder — permitindo partida suave sob carga e operação controlada em baixa velocidade.
  • Compatibilidade do motor:Funciona com motores de indução padrão sem hardware adicional (sem codificador, sem tacômetro).
Cenários de aplicação
Atualização da unidade transportadora:Um transportador de manuseio de materiais é atualizado de um motor de velocidade fixa para controle de velocidade variável. O ACS355-03U-38A0-4 fornece controle de frequência variável de 25HP com aceleração e desaceleração suaves – eliminando o deslizamento da correia e choques mecânicos durante as partidas.
Acionamento da máquina de processamento de alimentos:Uma máquina de processamento de alimentos e bebidas requer controle de motor de velocidade variável com classificação higiênica. A estrutura R4 compacta do ACS355-03U-38A0-4 cabe dentro do gabinete de controle da máquina enquanto fornece o desempenho de controle do motor necessário.
Perguntas frequentes
Q1: Qual é a diferença entre as classificações de Serviço Normal (ND) e Serviço Pesado (HD) para o ACS355-03U-38A0-4?
O ACS355-03U-38A0-4 tem potência nominal de 25HP / 38A na configuração Heavy Duty (150% de sobrecarga por 1 minuto). Em serviço normal (sobrecarga de 110%), o mesmo hardware pode suportar uma potência contínua ligeiramente superior. Para aplicações com altas demandas de sobrecarga cíclica — como transportadores com partidas frequentes sob carga — a classificação HD 150% confirma a adequação do inversor.
P2: O filtro EMC precisa ser conectado para uma instalação compatível com CE?
O ACS355-03U-38A0-4 é enviado com o filtro EMC interno desconectado. Para conformidade com a marcação CE em ambientes que exigem limites de emissão conduzida (EN 61800-3 Categoria C2 ou C3), o filtro EMC deve ser conectado através do link interno do filtro EMC. Esta é uma simples ligação roscada dentro do conversor — consulte o manual de hardware do ACS355 para obter o ponto de ligação específico.
P3: Quais opções de fieldbus são compatíveis com o ACS355-03U-38A0-4?
O ACS355 suporta uma vasta gama de protocolos fieldbus através de módulos opcionais plug-in. Os adaptadores disponíveis incluem PROFIBUS-DP, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus TCP, CANopen, DeviceNet e outros — todos através do slot opcional do inversor. O código específico do adaptador é anexado ao número de peça base (por exemplo, +K454 para PROFIBUS, +K475 para Ethernet/IP+Modbus TCP+PROFINET).
P4: Que macros de aplicação estão pré-carregadas no ACS355-03U-38A0-4?
O ACS355 inclui múltiplas macros de aplicação: Padrão ABB (operação VFD de uso geral), Manual/Auto (comutação de controle local/remoto), Controle PID (feedback de processo com controlador PID integrado), Controle de Torque e Controle Sequencial. Estas macros pré-configuram os parâmetros do inversor para o modo de controle específico — reduzindo o tempo de comissionamento de horas para minutos para aplicações padrão.
Q5: Qual é o comprimento máximo do cabo entre o inversor e o motor?
Os limites de comprimento do cabo dependem do tipo de cabo do motor, da configuração da frequência de comutação do inversor e se um reator de saída ou filtro du/dt é usado. Para cabos de motor blindados padrão sem filtragem adicional, a ABB especifica comprimentos máximos de cabo no manual de hardware do ACS355 – normalmente 100 m para aplicações padrão. Cabos mais longos ou comutação de alta frequência podem exigir um reator de saída para limitar a tensão du/dt no isolamento do motor.
ABB ACS355-03U-38A0-4 Frequency Converter

Etiquetas:

inversor de potência de estacionamento,

Inversor de transistores Toshiba,

Mitsubishi motor de frequência

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