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VFD007M23A DELTA VFD Inverter Conversor de frequência VFDOO7M23A
  • VFD007M23A DELTA VFD Inverter Conversor de frequência VFDOO7M23A

VFD007M23A DELTA VFD Inverter Conversor de frequência VFDOO7M23A

Lugar de origem DEMÁRCIA
Marca DELTA
Certificação CE RoHS
Número do modelo VFD007M23A
Detalhes do produto
Doença:
Novo selo de fábrica (NFS)
Item nº.:
VFD007M23A
Origem:
DEMÁRCIA
Destacar: 

Conversor de frequência inversor Delta VFD

,

Inversor de frequência variável com garantia

,

Inversor Delta VFD007M23A

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1 unidade
Detalhes da embalagem
Embalagem original
Tempo de entrega
1-3 dias
Termos de pagamento
Western Union,L/C,T/T
Habilidade da fonte
10.000 unidades/dia
Descrição do produto

Delta VFD007M23A | Inversor micro CA vetorial sem sensor série VFD-M — 0,75 kW / 1 HP / 230 V trifásico / 0,1–400 Hz / MODBUS


Compacto e eficiente — VFD-M para aplicações em motores pequenos

O Delta VFD007M23A é o membro de 0,75 kW da série VFD-M — o drive AC “micro” compacto da Delta projetado para controle de motor AC de pequena e média potência. Entrada trifásica de 230 V, saída trifásica, faixa de 0,1 a 400 Hz, V/fe controle vetorial sensorless e comunicação MODBUS integrada: esses recursos não são comumente encontrados juntos nesta classe de potência. O VFD-M conquistou sua posição na automação de máquinas pequenas ao agregar capacidade de acionamento profissional em um espaço compacto.


O controle vetorial sem sensor é o modo de operação que separa o VFD-M dos inversores básicos somente V/f nesta faixa de preço. Um inversor vetorial sem sensor constrói um modelo matemático interno do motor conectado — estimando os componentes de fluxo e torque em tempo real, sem um codificador de velocidade físico no eixo do motor. Sob condições de carga variável, ele ajusta sua saída para manter o torque com mais precisão do que o controle V/f. Para fusos de fresamento, acionamentos de transportadores, equipamentos de marcenaria e aplicações de pequenas bombas ou ventiladores onde a carga varia durante o ciclo, o vetor sem sensor fornece melhor regulação de velocidade.


A frequência portadora vai até 15 kHz – a frequência de comutação do estágio de saída IGBT. Frequências portadoras mais altas produzem uma operação mais silenciosa do motor (menos ruído de comutação audível) e formas de onda de corrente mais suaves, ao custo de uma dissipação de calor do inversor ligeiramente maior. A 15 kHz, o VFD007M23A opera com baixo ruído acústico do motor, o que é importante em ambientes de oficina ou fabricação de precisão.


Especificações principais

Parâmetro Valor
Número da peça VFD007M23A
Potência nominal 0,75 kW (1 HP)
Entrada Trifásico 230 Vca, 6,3 A
Saída Trifásico 0–230 Vca, 5,0 A
Faixa de frequência 0,1–400Hz
Controlar V/f + Vetor sem sensor
Frequência da portadora Até 15 kHz
Comunicação MODBUS RTU até 38.400 bps
Entradas Digitais 6 × multifunções (M0 – M5)
Substituição VFD4A8MS23ANSAA
Status Descontinuado

PID e MODBUS integrados — Automação sem hardware adicional

Dois recursos que merecem destaque para integração de máquinas pequenas:


PID integrado:O VFD007M23A possui um circuito de controle de feedback PID (Proporcional-Integral-Derivativo) nativo. Conecte um sinal de feedback do processo (transmissor de pressão, medidor de vazão, sensor de nível) à entrada analógica do inversor, defina o ponto de ajuste e o inversor ajusta a velocidade do motor para manter o processo no alvo — não é necessário nenhum CLP externo para controle de processo em malha fechada.


MODBUS integrado:RS-485 MODBUS RTU em até 38.400 bps permite que o inversor seja operado e monitorado a partir de um PLC, sistema SCADA ou IHM através de uma rede serial. O ponto de ajuste de velocidade, o comando de partida/parada, a direção e os parâmetros de status do inversor são todos acessíveis através de registros MODBUS — eliminando a necessidade de fiação de referência de velocidade analógica dedicada em sistemas conectados por MODBUS.


Perguntas frequentes

Q1: Qual é a diferença entre V/f e controle vetorial sem sensor e quando cada um deve ser usado?

O controle V/f (tensão/frequência) mantém uma relação fixa entre a tensão de saída e a frequência em toda a faixa de velocidade. É simples e estável, mas a velocidade diminui sob carga. O controle vetorial sem sensor estima continuamente o fluxo e o torque do motor e ajusta o vetor de corrente de saída para compensar a carga – mantendo a velocidade com mais precisão sem um codificador físico. Use V/f para ventiladores e bombas onde alguma variação de velocidade sob carga é aceitável. Use vetor sem sensor para fusos de fresamento, transportadores e processos onde a precisão da velocidade sob carga variável é importante.


P2: Qual é a substituição do VFD007M23A descontinuado?

O substituto confirmado da Delta é o VFD4A8MS23ANSAA. Antes de substituir, confirme se a tensão de entrada, a corrente de saída e as dimensões físicas do VFD4A8MS23ANSAA correspondem à aplicação instalada e ao espaço do painel. A substituição pertence à série MS da Delta, que incorpora recursos de controle atualizados; verifique se quaisquer configurações de comunicação e estrutura de parâmetros são compatíveis com o sistema de controle instalado.


Q3: O VFD007M23A pode operar um motor monofásico de 230 V em uma fonte trifásica?

Não. A saída do VFD é trifásica — ela aciona motores de indução trifásicos padrão. Os motores monofásicos requerem uma configuração de saída diferente e não são compatíveis com a saída trifásica deste inversor. O VFD007M23A converte a entrada trifásica de 230 Vca em uma saída trifásica de frequência variável apenas para motores trifásicos.


P4: Como a comunicação MODBUS é conectada ao VFD007M23A?

A conexão MODBUS RS-485 usa o terminal serial RS-485 do inversor (normalmente identificado como SG+, SG− e GND na régua de terminais de controle). Conecte-se à porta RS-485 do PLC ou do dispositivo mestre usando um cabo de par trançado blindado. Defina o endereço do nó MODBUS do inversor, a taxa de transmissão (até 38.400 bps) e o formato dos dados por meio das configurações de parâmetros do inversor. Termine a rede RS-485 em ambas as extremidades com resistores de terminação de 120Ω.


Q5: O que o aumento automático de torque e a compensação de escorregamento significam na prática?

O reforço automático de torque aumenta automaticamente a tensão de saída em baixas frequências para compensar a queda de tensão na resistência do estator — mantendo o torque do motor em baixas velocidades sem ajuste manual. A compensação de escorregamento ajusta a frequência de saída para neutralizar a redução natural da velocidade (escorregamento) que ocorre à medida que a carga do motor aumenta — mantendo a velocidade do eixo do motor mais próxima da frequência comandada sob carga. Ambos melhoram o desempenho do motor sem ajuste manual de parâmetros para motores de indução padrão.


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